4年前參四的人說15002 跟裝備表都還活著

參一 的好處是 人走洞也跟著走,而且人員編製都是很穩,排假是主要煩惱(但跟部隊主官有很大關係)

行政的好處是 薪水不對基本上輪不到你說話(我以前有稍微接觸行政學弟的業務),錢管好不會出事

參二三 我也接觸過但不知道是不是區域關係,參二三很少有事(但一有事也是很麻煩)

參四 是我的主業 參四的缺點是 除了人+錢之外你看得到+看不到的都是你管
主要就裝備 但很多哩哩札札的包括 經理裝備(衣服 棉被 寢具)、油、食物、甚至建築、土地 等這些都跟參四有關
參四也有好處,就是東西都是死的不會有東凹你,每個月做好卷宗 保15002之類,壞裝備就去勤保廠之類的跑跑
已國軍維修能量老實說很多東西,你入伍前就在修,你退伍後還在修,可能說不定要你下下任繼承者才會接到...

不過前提是趕緊打聽 連上的裝備的黑洞到底多不多
我待屬連隊有被掛帳 掛了幾乎可以反攻大陸的量,高裝撿被撿到應真的會變成 慘死

我也順便抱怨一下
為何有行政士(有受訓)卻沒有參四士
每個都是靠上一代學長,口耳相傳,一代傳一代,沒有正確的觀念,黑洞也一代傳一代......

還有佔士官缺,沒有受訓是不能升士官,只能領兵的錢!
佔士官缺沒受士官訓,必須該職位需做滿六個月,慘壹要給老闆簽呈過,才能升士官。
現在役期那麼短,出操比較爽, 千萬不要接「慘」字輩。


現在有志願役士兵和士官錢領那麼多,叫學長去找志願役士兵和士官去接屎缺。
18年前我和我同梯都是當文書,我是師部參一文卷室,天天都有打不完的資料,印不完的文件,做不完的事,剛進去時注音中打只有一分鐘六個字,天天都打到半夜兩三點,打到已經不知不覺睡著了,有時還要站哨、打飯、洗餐盤、連上有些該做的事該上的課也不能不去,放假日幾乎回家就是睡覺,一兵以後比較熟練多了,中打可以一分鐘六十字以上,但還是被師部的那些人凹的死死的,我同梯接參四,看起來比我更慘,業務複雜很多,那邊的軍官又很機車,每次半夜都可以看到他又拿公文來文卷室拜託我幫忙發文,有時我們庫存的紙張都快被參四印光光了,隔天行政排長看到又要被唸死~

zoom mazda zoom wrote:
我最近準備接 参四 ...(恕刪)


運輸業務喔~要負責
每天的勤前教育簽到
每周的行車安全教育(第四周還擴大安全教育)
每月的保15-002表,連主檢還要把隨車工具全部展示
還有呈報車輛維修,准了你就要跑流程(估價->修車->做資料)
報人員送駕訓(事先還得幫受訓人員安排體檢)
和一堆零零總總(申請車輛識別證,車輛保險這些)
還有最重要的->應付行車安全督導
這個讓你遇到,你就有熬夜還趕不完的資料
當然,沒督爆都不打緊,督爆了...那就認命吧

大概就這些吧

總之,學聰明一點
在軍中只要是辦公室業務的,一定不要接

zoom mazda zoom wrote:
我最近準備接 参四 ...(恕刪)


裝備記得要管好 假資料記得要學好怎麼做

像學長多多討教

到時候裝檢才不會蠟燭兩頭燒 還被夾攬蛋

姿色份子 wrote:
有時候學長講的不能全...(恕刪)

我寧願乖乖出操、上課
也不會去接什麼業務

搞到半夜都還不睡..不知道再忙什麼-.-

出操也不會累

我還是工兵架橋
五年前,我在空軍飛彈部隊,我跟我同梯的都接業務

我是參一

剛入伍前五個月

參一:凌晨 2 點睡,接5-7大門衛兵
參二:2150床上躺平,接00-02大門衛兵
參三:淩晨 2 點睡,接4-6大門衛兵
參四:淩晨 4 點睡,接6-4大門衛兵
--------------------------------
第五個月後

參一:淩晨 1 點睡,偶爾站哨長跟安全(絕大部分時間陪連長看電視)
參二:2150床上躺平,沒衛兵
參三:2150床上躺平,00-02站安全
參四:依舊凌晨4點睡........


慘死阿~~~~~~~~


zoom mazda zoom wrote:
我最近準備接 参四 ...(恕刪)


zoom mazda zoom wrote:
我最近準備接 参四 運輸業務

學長6月要退伍 我是準備要接他的 職位

很多人都說不好 業務壓力會很大=...=


學長6月退
那時候你剩幾天?

拜託
現在就在擔心個甚麼勁

薩哈0︿0 wrote:
運輸業務喔~要負責每...(恕刪)


這位學長您不要在嚇樓主了,
雖然您說的都是真的
等等他們單位發離營通報就糟了
zoom mazda zoom wrote:
我最近準備接 参四 運輸業務


運輸業務範圍太大不好猜,直接問你上頭老闆是誰?

如果是運輸官,可能就是車輛調度、駕駛送訓等業務,那還不錯。

如果是後勤官,應該就是保修體系,可能就不妙、、、、、。慘死。

你應該不是駕駛吧?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!