terrylaw wrote:
老美最可能做的，就...(恕刪)
有人能解釋、解釋他在說什麼嗎～～～～
是不嗑藥嗑太多了.......
個人積分：397分
文章編號：66953643
個人積分：235分
文章編號：66953904
個人積分：52分
文章編號：66956242
韩联社引述韩国政府今日消息称，已确认10月19日驶入丽水港转运炼油产品后出港的港籍“Lighthouse Winmore（方向永嘉）”号油轮，在公海上向朝鲜船只换载油品约600吨。
韩国关税厅11月24日扣留再次驶入丽水港的“Lighthouse Winmore”号油轮，并展开调查。结果显示，该艘插有香港特区旗帜的油轮，由台湾材料商Billions Bunker集团租用，10月11日驶入丽水港装载日本产油品，4天后报称驶往台湾，但实际上出港后却没有驶向台，而是在公海上向4艘船舶（包括1艘朝鲜船只）移交油品。
但毕竟台湾是中国的一部分，所以这个锅必须中国背
個人積分：788分
文章編號：66961850
個人積分：102分
文章編號：66962044
個人積分：39438分
文章編號：66963126
個人積分：39438分
文章編號：66963177
w001 wrote:
我個人是覺得美國不太會出手救台灣，
不過他們早就把台灣視為美中爭霸中必爭的一環(地理區域、經濟、軍事等)，
所以不會救台灣，會是算入美中爭霸布局與行動的一環而行動。
所以結論是美國必然還是會出手，只是他們評估的理由與方向不同，行動與結局相同。
除非美俄先大戰之下，美國需要老共幫忙，台灣才危險，
我倒認為只要實力足夠 以及台灣站對邊
美國沒有不救台灣理由 因為不救台灣讓中國佔領
象徵美國必然在東亞退潮甚至崩盤 這不是美國承受得了的代價
只是這種"救台灣" 並不會站在台灣利益去考量
所以 台灣就算被打成廢墟 損失十幾萬人 美國也不會很在意
對美國最有利的局勢 是趁"救台"為名 大舉削弱中國實力為實!
要打不但要打勝 而且要大勝 才算得上一流戰果!
後面我倒同意您的結論:
中美關係越好 台灣越危險 不過 無論如何
美國目的為止 都還不至於拿台灣去"賣" 因為
台灣的價值在"戰略"上 尤其是美國的安全戰略上
這不是用錢可以買的
美國過去可以拿台灣地位去"賣" 是因為中國還無力為害
反倒是有助美蘇對抗局勢 但現在不同 中國是主要對手
那麼美國更不可能拿去賣
講最難聽點 就算要割地賠款 台灣也有這個價值
難道主動放棄 對局勢或戰局有什麼好處嗎?
個人積分：5018分
文章編號：66966654
香港籍的油輪「Lighthouse Winmore」涉嫌違反聯合國反北韓政策，偷運石油給北韓，10月遭到南韓攔截查扣。船員共25人至今仍被拘留在南韓問話，包括23名中國公民與2名緬甸人。
據《韓聯社》報導，「Lighthouse Winmore」10月11日時於南韓麗水港裝載了來自日本的油品，4天後船隻表示將前往台灣，但實際上該船隻並未往台灣的方向前進，反而駛向公海，在10月19日時將船上的原油轉移至北韓的禮成江1號上。
外傳這艘港倫曾在偷運油至北韓前在高雄港停泊5天，台灣港務公司高雄港務分公司30日表示，該艘油輪屬於化學油品船，曾在9月1日由船務代理的永信通運公司以中文船名「方向永嘉」申報進入高雄港申報，9月5日離港。
據《蘋果日報》報導，代理的永信通運公司表示，該公司第1次代理該艘油輪的船務，當時油輪進入高雄港是空船，純粹是進行食物及水量方便的生活補給作業，並非油品補給，補給作業結束後，9月5日即離港。
永信通運公司強調，該公司得知「該艘香港籍油輪因為偷運油品給北韓，遭南韓查扣一事，深感驚訝！」對於該艘油輪9月5日離開高雄港後，是否駛往北韓，該公司低調表示，「公司每年代理上百艘船務，因為今天非上班日，記不清楚當初該艘船的目的地是哪裡。」
sirchen wrote:
台灣公司違反聯合國禁運令偷賣油給北韓，美日韓根據一個中國原則譴責北京，很好，沒毛病
華人國家一但被中共扯上邊的,真的都是生雞蛋無 生雞屎有~
個人積分：639分
文章編號：66972966
個人積分：571分
文章編號：67007168
租船舶私運石油到北韓 高洋漁業負責人偽造文書150萬交保
