這種掮客講的話還有人信,而且用南韓做不到來質疑台灣簡直更好笑,南韓當初自製T50教練機,都還是從台灣漢翔那邊挖人過去這種質疑法就跟我覺得印度自製航母出一大堆包,09年動工結果問題一堆,導致時程拖延到2020以後才可能服役,所以中國自製航母也會出一大堆包,不可能那麼快服役,五毛自己看這文不覺得好笑嗎
economic wrote:你幻想喔...(恕刪) 幻想進了房間,把潛艦生出來嗎?造潛艦的設備以前有買過,還不齊要補上就是了。本來殼是最大的問題,潛艦用超級鋼、焊接技工現在也有了,所以殼的問題十分樂觀。次要問題是美國的紅區裝備來源,事關潛艦的戰力高低,以美國政府軍售來整合很可行。美國政府批准的軍售有延續性,不因繼任者而有所變動,勿輕信軍武版上的謠言。
farmer3000 wrote:幻想進了房間,把潛...(恕刪) 都還不確定的東西你先知喔沒搞定你能負責?所有的東西都還不確定alexlin1 wrote:而且用南韓做不到來質疑台灣簡直更好笑 南韓在飛機上本來工業就不突出但造船可強多了,以韓國的造船工業能力都不是一次過,台灣能?沒成你能負責?賠掉上千億你有那個財產說你來賠就能說服所有人,你行?
韓國人的造船算是很厲害的 液化天然氣的搬運船 韓國可是會造的 台船應該還造不出來黃河大的文章我們查理兄有連載 唉 連這樣對我國海軍發展如此努力的人都被暗喻了沒救了 黃河兄怎麼沒有講西班牙的例子 西班牙造中小型軍艦的能力 超英趕美甚至西班牙把黃河兄當年反對的小神盾夢想給實現 想不到在造潛艦竟然栽了一個大跟斗人家也是在提醒不要對這樣難的工程掉以輕心 反正講真話就會被抹黑 無解
住在台北的台中人 wrote:韓國人的造船算是很...(恕刪) 那個掌握技術的國家應該還沒兩位數,我印象中目前訂單中,韓國掌握80%以上,中國會造,但產量還很小對了,這個的重點技術之一也是焊接,這可高難度,台灣還不會搞不清楚自己有幾斤幾兩重,台灣在某方面工業技術有世界先進水平,但不含重工業
今宵酒醒何處 wrote:潛艦國造的進度聲稱,預計2019年9月正式動工,2024年下水2025年服役成軍,尤其從下水到服役的部分,只有短短1年幾乎是「世界最快」,.......(恕刪) 1 年成軍短或長, 可以參照中美日等潛艇的成軍速度, 如果這些操作潛艇多年的國家都需要這段時間讓人員熟悉系統, 進行設備的修正除錯, 那麼台灣政治人物要求軍方創下比別人更短時間成軍的紀錄, 就是讓自己的子弟,資源暴露在無端風險的盲目行為。海軍艦艇, 尤其是潛艇之所以複雜, 不只是因為硬體結構, 更重要的是要因應複雜的自然環境, 要結合一大組人在特定壓力下群策群力。一年成軍失之莽撞的原因在於, 新艇的子系統需要時間debug, 操作人員需要時間熟悉艦艇,組員和海域環境。中共當年039,054,052C成軍經驗可以參考, 透過兩艘的建造經驗, 對照設計和組裝, 進行設計組裝除錯工作。軍費有限,資源裝備配置會互相排擠, 所以更要審慎。
LEO QOO wrote:綠營大灑幣狂買美國...(恕刪) 果真是五毛軍盲嗎?拉法葉,獵雷艦、雲豹,根本不一樣的案子也拿來比拉法葉 法國製 軍火商從中官商勾結,收受佣金獵雷艦 義大利製 慶富投資中國欠缺大筆資金,得標軍購銀行貸款五鬼搬運法雲豹 台灣製,得標廠商使用中國底盤造成漏油故障等問題基本上台灣的弊案,十之八九背後都有中國的因素 真的要排中才不會有弊案