ignis321 wrote:
不能這樣比，快舟一號(恕刪)
在干质比数据没出来之前我很难相信箭体结构能做到多轻
结构能轻量到什么程度主要取决于壳体/储箱制造技术而非发动机技术
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ignis321 wrote:
以下是我的推測，僅供(恕刪)
美國的心態，台灣就是個用來阻擋中國的棋子，因為中美關係交惡，為防堵中國繼續壯大，故開放台灣購買各項先進軍事武器與零件，根據「關鍵時刻」的報導，其中也包括了火箭的關鍵零組件（雷射陀螺儀）…所以晉陞的研發速度才會這麼快吧。
你落伍
台灣 中科院 老早就會製造4000公里 誤差20公分 光纖雷射陀螺儀
這一棵 中科院光纖雷射陀螺儀在福衛五號間碟衛星
轉啊 轉啊 轉不停
太空規格光纖雷射陀螺儀 國際出口管制
台灣有錢也買不到
這下沒人可以掐住台灣火箭脖子
發射商業火箭發大財
人進來
貨出去
台灣商業火箭發大財
https://youtu.be/vsKf30sCC0c
https://youtu.be/vsKf30sCC0c
中科院 台灣製造 國產 4000公里 誤差20公分 光纖雷射陀螺儀
https://youtu.be/_eRTv2CouWM
https://youtu.be/_eRTv2CouWM
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你说的是这个吗？不是吗？哦，这么low的你们都没有？还北极星？脸呢？
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dailoan wrote:
你落伍台灣 中科院 (恕刪)
老在一樣產品上打轉
這做法跟五毛不遑多讓
其實他的不可排除誤差來自等速運動
光纖陀螺儀只提供加速度(速度變化)的資訊
但你把運動過程化成曲線（軸是 時間 與 速度）
會發線很多地方有些微的等速片段
這些位移的的偵測需要速度計的彌補
但牽涉到 風速對速度計的影響
所以不可排除的誤差來自此
隨著時間這些誤差會逐漸積累
至於儀器誤差，那太艱深無趣
還是虧這些能人解決
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之前看到美國
對富士康
復興航空2014半年兩次空難
的報導
美國對臺企高層的土管理方法
感到詫異
現在還有 之前的長榮，現在的遠東
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有新的國外學成人士歸國創業總是好
政府適當扶持是當然(nasa 以前還不是甘乃迪 大力一注資金)
不然老看呆灣那幾個 looser 在跑龍套
賠了10多年還健在，還出來幫中國干政
這啥產業結構，這類白目何時退場，繼續讓台灣變成孤島
我叫林長青
家住臺北市中山區
電話0921603661
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老闆是神XX wrote:
老在一樣產品上打轉這有新的國外學成人士歸國創業總是好
政府適當扶持是當然(nasa 以前還不是甘乃迪 大力一注資金)
不然老看呆灣那幾個 looser 在跑龍套
賠了10多年還健在，還出來幫中國干政
這啥產業結構，這類白目何時退場，繼續讓台灣變成孤島淚淚淚
(恕刪)
董事長在講渾合火箭
你能不能進去聽看到
到底說什麼
火箭秘密
他說公司有200個股東
打算每一星期射出 兩枚火箭帶衛星
https://youtu.be/CeT5TOmS_RE
https://youtu.be/CeT5TOmS_RE
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dailoan wrote:
https://www.youtube.com/watch?v=CeT5TOmS_RE&feature=youtu.be(恕刪)
這影片不錯
https://youtu.be/CeT5TOmS_RE
原來在阿扁時代
就率領了 交大與成大 組成團隊
但馬小九無知........
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裡面也提到五大領域
動力
控制
材料
通訊
系統(個硬體與軟體的管理)
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這產業
只有發射衛星
堅持下去不隨便關廠靠大陸
應該會成功
畢竟 南韓， 印度， 以色列， 日本(11國)
都拿到門票，國際又有經驗
基本門檻沒太大變化
領導人還是要有知識
賣米相關的
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https://youtu.be/vgL66cOw8Dg
