旋風 wrote:奸10能擠進3代都很(恕刪) 而且J-10還有跟IDF類似 航程不佳的缺點掛足三個副油箱 才可能勉強繞得了台灣不過匪軍顯然也知道這樣太冒險了有個萬一 可能真的要迫降CCK了...這個臉共匪可丟不起...難道要宣稱該飛行員是叛徒 來投奔自由的?所以他們搞繞台不是用大型軍機外 幾乎都是J-11系列當主角...
J10…受限中國航電系統與一般油供系統的整合能力J-10雖有高達11個掛點有三個掛點只能掛油箱有四個掛點只能掛空空飛彈機腹下掛點受限中製中遠距空空彈尺寸比較長,只能掛短一點的對地彈或短距空空彈,最後剩下的掛點…要受限六噸戰鬥掛載……想像…就J-10掛點未改進前,空戰飛彈量只能跟IDF打平手...而F-16V在強化掛載後足足掛六枚先進中距加四枚9X...未來引進尺寸更小射程更遠AIM-260,採複合掛架則可以掛超過十六枚
旋風 wrote:奸10能擠進3代都很勉強了別以為掛個AESA就高大上了AESA也分精華跟垃圾等級的拉條的奸10就垃圾等級 日本防衛省把J10認定為4代以上YC_Jiang wrote:畢竟光F-16V上面那顆AN/APG-83雷達 除了洛馬自己外應該還沒其他國家做得出來... 台版F-16 AESA還是APG-80的降級版...
Panchrotal wrote:台版F-16 AESA還是APG-80的降級版......(恕刪) APG-83是諾格集團的SABR案競標脫穎而出出來的原有的APG-80傳說的確有更新版本,但第一個出局,連競標的機會也沒有APG80跟SABR一點毛關係也沒…另一個競標集團是雷神公司(Raytheon)的雷神先進作戰雷達以下是美製AESA,T/R元件數量足證SABR的TR先進程度2000 F-15C/D AN/APG-63(V)2 15002004 F-15E/F AN/APG-63(V)3 1500+2004 F-22 AN/APG-77 1500-20002004 F-16 B60 AN/APG-80 ABR 10002007 F-18E/F AN/APG-79 11002015 F-35 AN/APG-81 12002016 F-16V AN/APG-83 SABR 1000-12002016 B-1B AN/APG-83 SABR-GS 3000-3600
Panchrotal wrote:日本防衛省把J10認(恕刪) 你說apg83是用10年前apg80降級版意思是老美10多年過去晶體科技完全沒長進嗎?拜託你別說10年光是要買5年前的晶片都買不到晶片這種東西跟海鮮一樣沒有人會保存舊貨來賣人永遠都只有新鮮貨能用
oeda6565 wrote:J-10雖有高達11個掛點有三個掛點只能掛油箱有四個掛點只能掛空空飛彈機腹下掛點受限中製中遠距空空彈尺寸比較長,只能掛短一點的對地彈或短距空空彈,最後剩下的掛點…要受限六噸戰鬥掛載(恕刪)
季節性情緒失調症候群 wrote:你說apg83是用10年前apg80降級版意思是老美10多年過去晶體科技完全沒長進嗎?拜託你別說10年光是要買5年前的晶片都買不到晶片這種東西跟海鮮一樣沒有人會保存舊貨來賣人永遠都只有新鮮貨能用 按照你的想法APG-83也是2015年就完成的台灣2025年交貨的F-16V不就買不到晶片?