andy2000a wrote:
GOOGLE 找到...(恕刪)
> 以前的 空警200 不過 上面不是圓盤 不知道是何原因
因為也是抄的
這種設計掃描方向受限,但設計門檻比較低
> 预警机好像都會帶上面圓盤
預警機需要攜帶大型雷達,大型雷達需要大型天線
飛機上您需要找個盡可能不要被自己的機翼遮到掃描方向的地方擺那顆要旋轉掃描的天線
現在的經驗大多是駝在背上,然後用一個圓形整流罩包起來,看起來就是個圓盤了
當然像英國人的塘鵝或後來的寧錄(Nimrod AEW3)也是嘗試了其他放天線的方案
未來也有人提出一些不是圓形的方案
> E-2 & E-3 能力差多少 ?
以同代的E-2C與E-3A來說
E-2C用傳統掃描雷達,偵測距離較遠但精度較差,雷達操作人員只有3個,較難應付複雜與長時間作戰.
E-3A用相位陣列雷達(僅垂直方向是電子掃描),偵測距離短一些些但目標精度較高,對有高低高度差的目標追蹤也快,雷達操作人員最多可以塞進2班次各13個人長時間作戰.
