(而且盟軍當時採用犧牲戰術,把大量卡車裝備,都開進海中填海充當浮動碼頭,PLA難不成要在海上等台灣主動建造浮動碼頭
)今天解放軍不用運送坦克/裝甲重裝備,直接塞十萬名單兵過來/沒有後勤彈藥支援, 是來台灣觀光喔??
跨洋作戰的老手 美帝軍在海灣戰爭中,沒有敵軍威脅/有港口設施卸載重裝備的最佳情況下
熟練的美軍依舊耗費三天,才能卸下一個重裝師的坦克跟後勤武裝
oxxx wrote:
70多年前..敦克爾克破港口一個都能運走30萬兵力.
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i hung wrote:
那也奇怪了，一艘沒有登記或報備的大貨輪，往台灣行駛，途中沒人會登船檢查？退一萬步說，就算突擊隊控制港口，重武器還沒下港口，貨輪就被飛彈擊沉..(恕刪)
我查過車子水貨貿易商進貨，購買超過大約80輛高級車子就可以用滾裝貨輪運送，基本上要達到這個目的也很簡單，用在台間諜成立賣車公司，購買美製小巴士車輛與歐規Benz G class車輛，招標滾裝輪船，當然是中共滾裝輪船得標，然後去美國與歐洲裝車，再到上海上載部隊，所有航班，碼頭都可以用正式商業文書定下來，入港申請一切合法，何須檢查!!
船進入港口以後，突擊隊裝滿巴士開下船直往重點區域沖去佔領，G class更是標準的德國軍用吉普!!這一招是可以用的，後面就是各形式的裝甲運兵車與坦可衝下船，滾裝貨輪的跳板可以一次兩輛坦克並排，一分鐘下4-8輛車子不是問題，一艘滾裝貨輪一小時就可以沖下200-300輛裝甲車，問題是台中港區的警衛何時可以發現，及時上報警察然後國安單位，再轉告國防部，最後由值星將軍開始調度軍隊，(我不確定現在台灣需不需要總長下令才可以調度軍隊，如果是的話就會拖更久)，至於軍隊要下船就更快了!! 這些若是安排在入夜才進港，會使整個行動更難發現!! 非常有可能兩艘船都全部下完車輛800輛以後才發現，那就是另一種戰法了!
對此有異議的網友們!!
我知道沙漠風暴期間美軍一個重裝師要好幾天才下載到沙烏地阿拉伯這件事，那時美軍是用散裝貨輪，用吊車吊坦克上下貨輪，不是用滾裝貨輪!! 如果用滾裝貨輪下載整師都是機動部隊的話，就非常快了，裝甲車坦克與裝錙重的貨車都可以很快下船!!
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