老人電動車又怎麼了,甚麼叫做極小眾?台灣老人代步工具幾乎都是著一家產的好嗎。市占率都幾乎百分百了,雖然我也質疑民用是否能轉軍用。但著一家的能力還真的不錯好嗎。其他狀況撇開不說,能力還是有的好嗎。至少我以前知道的時候還算滿強的,只是不知道剩下多少而已,你要是20樓的說法我就沒話說了,商人只撈快錢沒有戰略眼光。dfxldm wrote:我查了,那個公司很不...(恕刪)
alexlin1 wrote:以這幾年鋰離子的進步,搞不好最後連AIP都不用了,蒼龍後續的新艦就不用AIP了 再過幾年,等固態電池成熟後,到時誰還會用AIP呀,我個人看,最快10年,柴電潛艦都將變歷史名詞
a0955489 wrote:前幾年海事展籌備時...(恕刪) 沒錯! 比它好的電池有另兩家台商,我們公司都有測試過,性能是不錯,可惜一家移到大陸去了,這已經是三年前的事了。不知道剩下一家是否還在台灣生產?絕大部分鋰電池產線都移到大陸了! 這是一個大問題! 希望川普這個25%關稅可以持續久一點,才可能移回來!
Charlie2020 wrote:沒錯! 比它好的電...(恕刪) 還記得第一屆海事展籌備時,也去參觀過慶富總部獵雷艦計畫辦公室根本只能用空空如也來形容解說人員拿一堆商船的模型、操作台來唬爛海軍在經歷過慶富案後,不可能再用財務狀況有問題公司的產品
台灣向後退 wrote:再過幾年,等固態電...(恕刪) 也不一定電池才能解決問題。台灣海底這種防衛用的,符合老美在開發的無人潛艦技術。電池不能解決持續水下航行,但是海底無線的充電技術可以。在台灣周圍架個10來個充電站,只有空氣儲存問題。老美雖然沒有柴潛,但是相關的技術一樣都不缺。