warrenwang111 wrote:
美國雜誌證實J20進入領空..老共官方發布視頻證實無人機進入領空拍攝101
妥妥的認知~~~
本來老共只要做內宣，結果利用認知來說甚麼進領空。
進領空只會拍那種遠景?明明就是遠從領海外利用長鏡頭拍攝
說甚麼進入領空(最可笑德是還有人會相信)
同樣標準那從金門馬祖任何一個人也都可以進入淪陷區領空~~~
我笑了~~~
這麼努力的幫共匪洗新聞
還會理直氣壯，真好笑~~~
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Brian 168 wrote:
你跳針很嚴重哦老美為...(恕刪)
呦~~
之前不是封鎖我，怎麼啦?怎麼解封了?
被老闆要求業績?再沒搞好要被處罰了? 可憐那~~~
跳針嚴重?
小孬孬就不要在那邊屁了啦~~~
我只是說你們努力地散佈疑美論
甚麼老美給的武器爛，跟老美買武器總是拖延
台海如果有事也沒有所謂的盟軍
那所謂"強大的PLA"怎麼還只是龜縮
只能派毛毛網軍來這裡搞認知阿~~~
認清現實吧~~~
我笑了~~~
台灣 中國 一邊 一國~~~
該哭哭嗎?
那位B168又縮了?有可能是公用帳號，
沒有完整的附註，以至於原本想為匪宣傳，被點破之前封鎖過為了維持人設趕快再封鎖~~~
好笑阿~~~其實真的不該在乎這些網軍，反正它們改變不了 台灣 中國 一邊 一國的事實~~~
更好笑的是PLA沒有他嘴上的利害，只能拼命來這裡打嘴砲~~~
可憐那~~~
你要封我立刻封
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mangchaocs wrote:
跟你现在相信用52年...(恕刪)
這就是五毛固步自封，錯置概念的大毛病。
50多年前首飛.....
五毛的觀念還在故步自封！
老美的裝備每隔幾年會有換代更新，以因應下個世代的戰場。
從A/B 型、 5 、 10 、15 到C/D 型30、 40 、50、 20 、60 、70 、V型。
每升一級，戰力倍增！所以大家都愛買老美的裝備。全世界銷量超過4.500架，還在繼續增加中....！
而五毛觀念還在A/B原型機！
美國的戰鬥裝備必須通過嚴格戰測，才能量產服役！
共軍呢？
以戰機來講，共匪根本沒有所謂MLU。因為服役二十年，機上裝備幾乎爛光了，機體壽命也不值得花錢大修改裝，乾脆直接報廢買新的。
看共機沒有性能提升計畫就可以證明。
這樣造新機、艦，這些軍頭才有機會搞錢，讓自家子女在海外吃好、住好、開名車讀名校！
最後軍頭被抓，被消失，新一代軍頭再搞一次錢...，再被抓....
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六月牛車 wrote:這就是五毛固步自封，錯置概念的大毛病。50多年前首飛.....
五毛的觀念還在故步自封！
老美的裝備每隔幾年會有換代更新，以因應下個世代的戰場。
從A/B 型、 5 、 10 、15 到C/D 型30、 40 、50、 20 、60 、70 、V型。
每升一級，戰力倍增！所以大家都愛買老美的裝備。全世界銷量超過4.500架，還在繼續增加中....！
而五毛觀念還在A/B原型機！
用的人多就很强啊？
那你知不知道Mig-21系列总产量一万多架，装备60多个国家啊？
中国现在还剩几十架歼-7没退役呢。
能代表歼-7到2020年代还很强吗？
你孱弱的阅读理解能力甚至无法理解别人说的“52年前”指的是什么。
只能去纠结“机体、寿命”之类话题
而无法理解“架构平台的设计理念源自52年前”（准确讲是更早以前的设计时间）
你是不是觉得1970年设计的一台车，如今按照相同设计做出来，只是换换发动机变速箱悬挂就可以和2020年设计的车比谁圈速快？
我在前面的回文就说过。
你们这种“虽然是半世纪前老设计，但魔改N个版本之后的终极进化型，一定可以和假想敌那些号称领先我半代甚至一代的战机对抗”
你以为是什么很新鲜的想法？
我们大陆军迷30多年前就经历过。
当初YF-22/23已经试飞，F-14/15/16/18全面成为美军主力的时候。
大陆军迷想的是“我们用双三角翼、电传、国产化EL/M-2001、头瞄、PL-8这些新东西升级出来的全新歼-7G，早就不是1950年代首飞的Mig-21，而是完全不同的先进战机，一定可以和假想敌那些三代(现在改叫四代)战机对抗”。
知道大陆人什么时候改变想法的吗？
就是当Su-27SK/Su-30MKK/歼-11A，和自制歼10系列开始服役，并且和歼-7G为代表的“终极魔改二代机”真机对练的时候。
知道为什么你和你的同好还会抱着“F-16V不是半世纪前的F-16A，经过这么多年改进升级一定可以对抗那些下代机”的观念？
很简单，你们没摸过F-35
。而实际用过下代机的日韩和欧洲国家，再没任何一个对F-16的继续改进版本产生任何兴趣。
会让你产生这种自信的原因，恰好是对真正先进下代战机的匮乏。
以至于你必须相信你旧瓶装新酒的战机能够一战，如若不能，你的论述基础就会彻底垮塌。
或者换句话说：没见识——无知者无畏。
哦对了，今天是1月20日，YF-16首飞的日子。
祝贺F-16家族52岁生日快乐
魔改個屁！誰都知道共匪是仿冒起家的！在匪區根本就沒有所謂的智慧財產權觀念，根本無視人家辛苦研發製造，人力和金錢的付出！
作为一个在军迷版混迹的ID，对战机的代际划分依据，各代之间构型和理念差别都毫无概念，只知道鬼打墙一般的复读一堆P用没有的废文。
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文章編號：92699660
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文章編號：92700146
| 采购或升级F-16V的客户 |
数量及细节 |
|---|---|
台湾 |
66架新Block 70 + 141架现有升级到V标准 |
巴林 |
16架Block 70 |
斯洛伐克 |
14架Block 70 |
保加利亚 |
16架Block 70 |
摩洛哥 |
24架Block 70 |
希腊 |
84架现有升级到V标准 |
约旦 |
12架Block 70 |
菲律宾 |
12架Block 70 |
| 采购F-35或其他战机替代F-16的客户 | 数量及细节 |
|---|---|
美国 |
现有近900架F-16，逐步用F-35系列（1100架）替换 |
以色列 |
~100架F-16，用F-35I（75架）替换 |
挪威 |
~50架F-16，用F-35A（52架）替换 |
荷兰 |
~40架F-16，用F-35A（52架）替换 |
比利时 |
~50架F-16，用F-35A（34架）替换 |
丹麦 |
~40架F-16，用F-35A（27架）替换 |
韩国 |
~300架F-16，用F-35A（60架）和KF-21（国产四代半）替换 |
波兰 |
~48架F-16，用F-35A（32架）替换 |
罗马尼亚 |
~32架F-16，用F-35A（32架）替换 |
埃及 |
~200架F-16，用Rafale（30架+）部分替换 |
印尼 |
~33架F-16，用Rafale（42架）替换 |
土耳其 |
~240架F-16，用国产KAAN替换 |
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文章編號：92700584
kyamato wrote:
妥妥的認知~~~
本來老共只要做內宣，結果利用認知來說甚麼進領空。
進領空只會拍那種遠景?明明就是遠從領海外利用長鏡頭拍攝
說甚麼進入領空(最可笑德是還有人會相信)
同樣標準那從金門馬祖任何一個人也都可以進入淪陷區領空~~~
我笑了~~~
1月8日，美國《軍事觀察》突然發佈了一條重磅消息：解放軍殲-20戰鬥機在“正義使命2025”台海演習期間，悄然飛越臺灣地區屏東空軍基地上空，台軍居然全程“零反應”。
傻綠斑..這可是美國媒體不是老共官媒...
老共就算軍艦或戰機入侵領海..台灣又能如何??
實彈射擊迫近24海里..台灣又能如何??
台灣根本不敢反擊...
國防部長說我把反擊權交給第一線...這就是狗屁...
連國防部長都不敢說要反擊..第一線誰敢反擊??誰敢按下發射鍵??
近海封鎖..實彈射擊...這種已是在戰爭邊緣的行為了..台灣能如何??裝聾作啞...
F16AB CD 甚至於F16V BLK70 都是老掉牙的骨董戰機....新生產的戰機也是30年前骨董機型...
根本無力與老共空軍武力抗衡..就算是老共三線將除役的J10C..其優異的空空導彈射程....
台灣的F16V BLK70 可能連起飛的機會都沒有..更不用談升級的F16V BLK20..
印巴空戰中連陣風都被J10C擊落..台灣這種F16更不是對手....
F16的優勢是20年前空戰中的狗鬥..追逐戰..現在都是超視距..200公里外就擊殺你..F16能幹嘛???
現在高階的五代機都是向量發動機..通過偏轉噴口，直接控制飛機姿態，實現傳統飛機無法完成的高難度動作..F16這種3代半只提供向前推力..依賴機翼和舵面改變方向...
這種連伴飛都咬不住敵機的...還狗鬥哩??時代在進步科技再進步....F16V這種古董是因為美國不賣其他戰機..台灣沒的選擇..只能選他..而不是F16性能有多好.....當初台灣要買F18..美國也不賣..只能繼續F16..
別搞笑了吧...
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文章編號：92700679
warrenwang111 wrote:
1月8日，美國《軍事觀察》突然發佈了一條重磅消息：解放軍殲-20戰鬥機在“正義使命2025”台海演習期間，悄然飛越臺灣地區屏東空軍基地上空，台軍居然全程“零反應”。
塔綠班跟美國是同一個調性，
凡是他們自己説不過去的，
只能催眠
1.中共文宣
2.假訊息，認知作戰
綠腦自我催眠説
美國發佈的假訊息，是為了欺敵
但是呢，美國的欺敵最常見是
誇大自己，貶低別人
用絕對優勢打物資海量消耗戰
但是還經常打輸，
如越戰跟阿富汗侵略，
同樣的反操作，這些綠腦特別會做
認為中國解放軍誇大自己
認為中國使用認知作戰
這些都是美國CIA/USAID製造糾紛
破壞區域和平常用手法
美國已經長期在各大報的帶風向下
習慣部分事實，帶出他們有利解釋
凡事遇到不利影響，就會轉移話題。
這點，綠營特別會不過就是蛀蟲。
有助於兩岸和平統一。
