連人帶車100KG還騎超快 wrote:
日軍山崎支隊的行動沒...(恕刪)


19日由小路落荒而逃的 日軍八莫守備隊 到達南坎

只剩900人 其中還有300多名傷患

士氣低落的山崎支隊得知八莫守備隊逃跑後

也開始向南坎撤退

27日 新38師第112團也尾隨山崎支隊 攻進中華民國國境!

取回了原先被日軍佔領的 中央飛機製造廠遺址的所在地 壘允

南坎西北 東北等山地

已不再成為保衛 日軍 南坎的屏障

從北面和東面的群山 砲聲已像陣陣滾雷 漸漸傳來

這是從騰衝南下的第53軍在掃蕩瑞麗壩子周圍的日軍

日軍只有不斷潰逃 砲聲越來越清晰

也代表友軍的距離越來越靠近!

新一軍轉向南方向南坎攻擊前進

53軍向東推進 往遠征軍主力靠攏

準備一起會攻 畹町

民國34年1月11日

八南公路 沿線日軍 全被肅清!

趁著早晨大霧的掩護

88.89.114等團 度過瑞麗江口

從西面和南面 準備包抄 南坎

13日戰鬥正式展開

日軍才發現 側翼全部曝露

前線與市區之間

又被112團早先穿插 插入

日軍頓時大亂

15日凌晨 第90團從南面衝進南坎

巷戰迅速結束

日軍殘敵 轉向南方 新維 臘戌 芒友 倉遑潰逃

國境上 日軍最後的據點是 芒友

日軍絕不輕言放棄

準備展開 絕地大作戰

而新一軍 已經磨刀霍霍

揮向~


人到無求品自高~美好世界任意行 人生得意須~盡歡! 時光一去永~不返! Spread my wings so~hi~
連人帶車100KG還騎超快 wrote:
19日由小路落荒而逃...(恕刪)


而另一邊在中華民國34年1月12日

一支由120輛軍用卡車和8輛救護車所組成的車隊

滿載著戰略物資 從印度雷多

浩浩蕩蕩 踏上征途!

這支車隊家穿越毫無人煙的那加山

泥沼遍地的胡康谷地

再越過大龍河 大奈河 再 通過間部本山隘

再沿著庫芒 在南堤跨過 伊洛瓦底江

到達密支那

爾後 再南下轉到 還在激戰的國門 進入 中華民國國境

這些地方 之前都是遍地死屍 血染山河 慘不忍睹!

如今這支車隊 要成為滇緬公路失陷以來

第一支運送國際援華物資地面運輸車隊

地面運輸的開通 可以更從容 更大量 更安全運輸大量物資

進入國境 持續對日抗戰

也將使 美國從駝峰航線 大量死傷的危險 擺脫而出

這條 就是用血淚所築成的 中印公路~

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連人帶車100KG還騎超快 wrote:
而另一邊在中華民國3...(恕刪)


民國27年 滇緬公路開通

日本侵入中國全面佔領的野心 已經昭然若揭!

我國首都不斷後移

日本趁歐洲戰場 法國全面潰敗後

迅速侵占其殖民地 越南!

我國沿海援華路線 全部丟失

而僅有一條的 路上援華路線 滇緬公路 就不斷遭到轟炸!

從29年到31年間死於空襲就達千餘人 負傷數千人

陸與橋 不斷炸毀再被重修

而民國30年 日本再假借調解越南與泰國的紛爭

趁機侵入 泰國

更直接威脅到滇緬公路的生存!

日本要挑戰英美的跡象 也非常清楚

我國唯一一條輸血大動脈 已有隨時被切斷的危險!

基於迫切的危機 國民政府決定再闢一條國際公路來防備

新的國際公路準備從西康省會 康定為起點

經塩源越過金沙江 到達雲南的中甸

再分成南北2條線 往南穿越瀾滄江 怒江峽谷 雲嶺

再穿越 高黎貢山脈到達 貢山

再穿越江心坡 經印緬邊境的那家山抵達 雷多

而北線 沿著茶馬古道直上西藏茶隅

再轉向西南過瓦弄 到達印度的薩地亞!

這些路線用想得比較快 等實際到現場

只有恐怖可以形容!

民國30年春 國府派南北兩線勘查人員開始踏勘

積雪就阻擋了一切

再看到地形只有令人乍舌

以當時的技術工程水準 那是無法工作的野蠻地帶

南線勘查隊花了7個月

才九死一生到達靠近喜馬拉雅山的葡萄

再往前 已是一片未知世界 被迫中止

到了民國31年提出 由原先滇緬公路的基礎再北上轉向再折西南各自延伸

或接續

於是兩批探勘隊從夢拱出發 從連續幾個月不散的朝霧中

穿越山谷 成功穿越林海 來到雷多

經報告後 立刻開工 不料3個月後

第一次入緬遠征軍敗退

來自中緬印各民族共5千多人 只好一起撤退

和第5軍許多人的屍骨 就永遠躺在不見天日的吃人森林!

拖到民國31年12月10日

只有中國工兵第10團開始開挖

拿甚麼挖?

沒有任何機械 雙手萬能拿手工具挖!

後來美軍介入 派來2個黑人工兵團

才開始有大量的機械工具開挖

隔年3月 軍政部再調工兵 第12團入印

每天維持一英里的速度往前推進

同時也鋪設3條油管各自延伸

為了有足夠的壓力

又到處建立加壓站和32個儲油池

再最高壓力下 每小時可輸45600公升

而總長度2976公里

一直到民國34年6月才開始源源輸入各類油品

讓美國第14航空隊 起飛轟炸日本 得到充分的供給!

民國32年雨季結束後 公路延伸的工程還在不斷進行~
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民國27年 滇緬公...(恕刪)


到了八月又有新的工程隊 調來支援

共有我國工兵第10.12團 2500名

美國45.330兩黑人工兵團6000名

第833.849 兩個航空工程營

第209.1905.7883 3個戰鬥工兵營

以及印 藏 尼 各族勞工共12000名

不算輪換休整 24小時隨時有7千名以上在工作

在新38師的掩護之下 到12月17日

從印度雷多到新平洋修築完成

這187公里是最艱鉅的路段

當年最早遠征軍留下的白骨 滿山遍野

可惜了

再向西走10餘公里 就可見到雷多平原

無奈何 在與吃人森林搏鬥中

耗盡最後的力量

永遠躺平了~

從鬼門關開始

修築工兵 就開始領教世界屋脊不可捉摸的脾氣

毒蛇猛獸 坍方土石流

正在修建的瞬間沖垮

洪水說來就來 活埋 人與機械也瞬間沖走

被毒蛇咬的 七孔流血 也無力回天

一些短暫離開工地的 再也回不來

成為吃人森林 毒蟻的大餐

從雷多到畹町與滇緬公路相接的這一段

有772.3公里

美國黑人體格健壯勇猛吧

也犧牲了1133人 付出慘痛的代價

其餘各族加上我軍工兵 也犧牲了數千人

為了幫助 中華民國 在抵抗 日軍侵略戰爭

在這條 毫無餘地的 白骨之路

默默付出 成為不朽

英靈勇志 ~
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19日由小路落荒而...(恕刪)


文回戰場

中華民國南境上 日軍最後的據點是芒友

日軍怎肯輕言放棄

匯聚了56師團 殘存的全部人馬 以及兩個支隊 共1萬餘人

準備 垂死的掙扎

或許 死無退路 日軍瘋狂的抵抗

但遠征軍雖有傷亡

還是從 風平.三角岩.牛壩.蕨葉坪.三臺山.遮放.迴龍山.黑山門

一個一個據點 被標上藍旗

先是點 後是線 逐漸收縮 逐漸將日軍的紅旗 一一拔除

1月19日 新38師 與國境北邊的第53軍遙遙相望

向芒友 發動了最後的攻擊

新30師主力 圍剿南坎以東 山區的山崎支隊

新38師114團深入到南坎東南的南巴卡 準備截斷日軍56師團的退路!

112團從南坎向東迂迴 與第53軍116師 配合夾擊芒友

全部坦克 和大量火炮 配屬第113團

沿公路正面堵住攻擊!

造成日軍56師團 東西南3面 全被包圍

攻擊發起的第2天

遠征軍第53軍與駐印軍112團 在中華民國境內

猛卯 也就是今天雲南的瑞麗

齊聚 會師~
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文回戰場中華民國南...(恕刪)


而松山佑三接到司令部的通告

數百具的降落傘已經從天而降

可能大規模的空降已經展開

而前線已經一片混亂 頻頻告急

已損失3千多人的日軍56師團

竟然甩掉還在前線 芒友苦戰的軍隊

命令 所有支隊聯隊 從南巴卡向南方的新維撤退

國軍 終於把日軍 趕出已經侵占2年半的國土!

而113團越過已被收復的芒友

向北急速前進 持續追殺日軍

1月27日 與遠征軍第2軍第9師會師

短暫停留後

新38師113團在北上過程 再度擊斃日軍250餘名

繳獲大砲5門 槍枝無數 一路勢如破竹 銳不可擋

很快的追擊到芒友以北九谷以南的一個小山坡

發生一段慘劇

那是佈防在那的有第2軍第9師第26團

以為113團是日軍

開始發動攻擊 造成雙方1~20人傷亡

為什麼會發生此種狀況?

因為遠征軍一個營部才配兩部有線電話

在追擊時根本無法架設

而反觀駐印軍 摩托羅拉的通訊設備已經裝備到連級

精良武器的裝備與武器

讓遠征軍羨慕不已

也因為落差 產生了意外~
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連人帶車100KG還騎超快 wrote:
而松山佑三接到司令...(恕刪)


新38師113團 不負創下仁安羌大捷的優良傳統

很快就清除了日軍最後的掙扎!

民國34年1月28日上午

駐印軍與遠征軍在芒友舉行了會師典禮

孫立人將軍 衛立煌司令官 11集團軍.第2軍.71.53各軍代表

還有40多名中外記者 專程抵達 見證歷史的一刻!

經過了2年半的艱辛努力

歷經了慘絕人寰 絕無人道的吃人森林

面對之前毫無敗仗 發動南京大屠殺的無人性日本軍團

從英美原本嗤之以鼻完全看不起的中華民國軍隊

他們適應了 銳變了 付出了 成功了

前仆後繼 日以繼夜

把日軍在雲南以西

侵略蹂躪2年8個月

神聖國土 全部光復

至此 滇西 抗戰勝利結束

問題是38師無法喘息

後面還有許多硬仗

等著一一克服~

























照片中人


在70餘年前 留下英姿颯爽 令人動容的身影

相信至今 已無一人存世

在歷史的洪流

雖已煙灰湮滅

人生的光與熱

精彩瞬間

與光同行

僅此 致上最崇高的敬意~
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有幸於今日拜讀樓主的文章但也來不及給令尊致意,希望令尊在天之靈能繼續護祐中華民國。

樓主發表的歷史是老蔣政權不願公開的一段,所幸有樓主能將歷史公諸於世讓後人能有所依據。

謝謝樓主。
雷恩法斯特 wrote:
有幸於今日拜讀樓主...(恕刪)


你好 首先 謝謝回覆

日軍侵華 對中華民族是一重大危機

輸了 就是亡國奴 任人宰割了

當年 那些祖先 以極爛的裝備 極強的意志 極慘的犧牲

維繫了國家主權的完整

為後代奠定了起碼的基礎

身為後世的我們 今天來回顧這段歷史

就要以宏觀 客觀 超越藍綠 超越兩岸的態度

還原真相 才是起碼的尊敬與公道!

很可惜 因為國共內戰 兩岸分治

原來的抗戰英雄 來台灣的 先期 變成匪諜

而留在大陸的更慘 成為戰犯 餘孽 反革命........

家父因孫案影響 有功也升不了官 還被偵訊

我應該要極痛恨老蔣!

但我不會

因為我把他當作人

是人 就有缺點!

愛用親信 果決不前 剛愎自用 許多早該槍斃的還授於重任

以至於後來兵敗如山倒

但我肯定 他領導團結抗戰有功!

而後來來台的所謂白色恐怖 也起因於檢討國共失利 身邊太多所謂的匪諜

來台後 有如驚弓之鳥 寧願錯殺 也不放過

而要陷孫將軍於罪 那就是害怕自己的地位被取代 只好先下手為強了

世界各國 歷朝歷代 就是一篇 鬥爭史

我們看歷史 要設身處地地想 若是換自己做 會做得更好嗎?

而不要 流於片段 流於意識 流於簡化 流於鍵盤

最近版上 蘇聯閱兵 跟淮海之役

各有交鋒與爭論

我相信對岸也有許多人在看此篇文章

大陸有尋找老兵志願者

當找到這些僅存被遺忘的 邊緣人

90幾歲還在撿破爛維生

忍不住 就跪下來

悲憤的哭喊

老英雄 我們對不起你!

我們都希望兩岸富強

但要誠實的面對自己的歷史

而歷史真相只有一個 不容混淆 無法切割 沒有片段

讓 抗戰英雄 生活悲慘 就是國恥!



這是 兩岸 永遠要記住的!



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新38師113團 ...(恕刪)


而後期由國內出發的遠征軍 在反攻怒江西岸的戰鬥裡

戰鬥力已耗損極限

許多療傷的士兵 就再也沒有歸隊

紛紛在當地 就與傣族.景頗族.德昂族 村寨裡 草草成家

這些部隊開始後撤修整!

而先期遠征軍 後來變成駐印軍的 新一軍 新38師們

因長期以戰養戰 所以繼續進攻的重責大任就捨我其誰了

2月8日 新30師在追擊中佔領畹町到臘戌公路之間的咽喉 南巴卡

與新38師114團合力擊斃日軍1千餘人!

但激戰了一周 沒有得到後勤彈藥補給 只好停止追擊!

日軍第56.第18師團 趁機龜縮到臘戌

而孫將軍 只讓敵軍休息一天

抓緊時間補充彈藥

殺敵就是要一鼓作氣

布置新一軍兩個師 不斷沿滇緬公路挺進

一邊令新6軍留下的第50師 越過瑞麗江向滇緬公路掃蕩

2月9日到11日 新30師向新維發動攻擊

準備奪取滇緬公路的終點站 泰緬邊境的要衝 臘戌!

從南巴卡到臘戌 大約80公里

中間隔著長50公里 寬1.5到2.5公里的山間盆地

滇緬公路從中穿過 是日軍十分重要的前沿基地

而在新為北邊大約32公里處也有一個盆地 叫貴街

丘陵縱橫 溪流密布 要進到臘戌 要先攻佔這兩個地方

新30師緊跟著日軍撤退的腳步

於13日攻佔貴街 北方標高1800公尺的制高點

14日凌晨在大霧的掩護下 一舉衝進貴街

日軍 根本無心可戰 一下就 落荒逃 鳥獸散

於是第2天 馬不停蹄 人不卸甲 的新30師 兵臨新維以北高山

從這裡開始 地勢突然跌落 從1800公尺 變成300公尺海拔

所以這裡是日軍最後能憑險而守的地方

為了守住這裡 日軍出動所有殘兵

配以8輛坦克 衝擊新30師

新30師用火箭筒反擊

第90團趁勢攻佔新維

而遠程滲透的新38師112團 發動夾擊

此役 共擊斃日軍750餘名

擊毀6輛坦克 繳獲卡車30輛 砲9門 機槍26挺 槍枝千餘隻

更重要的是

上次入緬遠征軍大批受傷被俘掉隊的國軍

以及被扣為人質 雲南地方土司2名

這些人被日軍凌虐了2年

已瘦成了人乾

終於脫離苦海~
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