關於油價問題,我有個疑問。美國自己有產油,又沒有從波斯灣進口原油,那為什麼最近美國油價要創新高?是美國油品商要搶這一短波嗎?(是油品都出口賺錢不留國內,還是此時漲價本是天道?)難道是漲油價填補作戰所需?
taijung.chang wrote:關於油價問題,我有個...(恕刪) 自由交易市場機制阿能賣台灣100幹嘛留在國內賣50除非政府限制出口不然能出口賺更多當然就外賣那國內外價格在經濟學原理下會達到一個類似均衡的價格
economic wrote:自由交易市場機制阿能...(恕刪) 還有一個原因,世界各地的原油組成不同,煉油廠是針對不同的原油成分而設計,沒辦法任意變更貨源。另一個原因不確定現在影響有多大,原油的運輸,如果沒有輸油管,那樣多的原油要橫跨陸地運輸的難度很高,從墨西哥灣裝上油輪運到歐洲,可能比橫跨幾百公里到美國西岸便宜很多。這些事情的影響就像是 economic 說的,在自由經濟制度下,商人不會把美國原油留在國內。
economic wrote:那就油價更高而已啊俄...(恕刪) 烏克蘭無人機對俄羅斯煉油廠與港口的頻繁打擊,已從單純的設施破壞演變為深遠的經濟與軍事戰略打擊。根據 2026 年 4 月 的最新局勢分析,對戰爭的具體影響如下:切斷戰爭現金流:俄羅斯 2026 年前兩個月的財政赤字已達全年目標的 91%。由於波羅的海主要港口(如烏斯季盧加與普里莫爾斯克)遭襲,導致約 40% 的石油出口能力癱瘓,這使俄方即便面臨國際高油價也無法有效獲利,直接打擊支撐戰爭的財力。前線燃油供應與後勤壓力:煉油廠停擺導致俄羅斯國內燃油短缺,被迫從 2026 年 4 月 1 日起實施為期數月的汽油出口禁令。雖然俄軍通常優先獲得燃料分配,但國內能源市場的動盪與物流瓶頸,增加了前線裝甲部隊與後勤車輛的油料補給成本與難度。迫使防空力量回防:為了保護遠離前線(甚至超過 1,000 公里)的能源基礎設施,俄軍不得不將原本部署在前線的防空系統(如 S-400 或鎧甲-S1)調往內陸煉油廠與港口,變相削弱了前線對烏克蘭空中打擊的防禦力。增加談判籌碼:烏克蘭總統澤倫斯基已明確表示,打擊能源設施是為了增加經濟壓力,以「以炸促談」的方式迫使俄羅斯回到談判桌。這場「能源絞殺戰」正讓戰爭從陣地戰轉向更激烈的經濟消耗戰。目前,俄羅斯正面臨前線需鉅額軍費、後方財路被斷的雙重考驗。沒差,五毛張口就來
kenyeh99 wrote:烏克蘭無人機對俄羅斯...(恕刪) 鬼扯一堆俄羅斯才剛開始要慢慢從大量休假中回來利曼那邊才剛剛開始偵查康城也才剛恢復打擊這個月烏克蘭還能不能保住利曼和康成都難說更別說南線戰場烏克蘭去打擊側翼沒達到戰術位置外進攻動能也沒了而俄羅斯正要開始兩面夾擊庫班能源對俄羅斯那是賺翻了出口少那就是價格更高阿你只能崩潰啦
polluxlai wrote:美國產的頁岩油缺乏提...(恕刪) 美國進口的油相當大比例來自加拿大和墨西哥這兩國都有價格優勢的產區那美國買回來煉製很正常的美國煉油業技術和集中度競爭力不錯的拿高端乙烯來說美國技術競爭力很好的然後別忘了德國自己能源高之後德國石化跑去中國和美國的投資也不小這也會增加對原油的需求(生產地在美國)