各位喜歡哪款二戰坦克呢?

snd200x wrote: 你把動物殺手su100放哪去!??

蘇聯的各式突擊砲中,只有SU-152/ISU-152暱稱「猛獸殺手」(зверобой)。在1943年七月衛城作戰(Unternehmen Zitadelle)期間SU-152初次部署十二輛,即宣稱擊毀十二輛虎式戰車及七輛象式戰車驅逐車,因此得名。 不過俄軍宣稱的戰績通常都浮報五倍以上就是了。

1944年三月於愛沙尼亞東緣的納爾瓦(Narva)戰役期間,第502重戰車營二連的虎式戰車王牌Otto Carius少尉也差點命喪SU-152/ISU-152之手:一輛一砲打掉車長頂塔右半部,他剛好屈身點菸僥倖逃過;另一輛一砲命中砲塔,他連自己怎麼逃出被擊毀的座車都不復記憶。但總言之,他對SU-152/ISU-152評價並不高:車速慢、射速低、從側面易於擊毀、對德軍戰車效果有限,但也以自身經驗說明一旦為152 mm砲彈命中,後果就會相當嚴重。
RICHARDJACK wrote:
畢竟M26和T-34...(恕刪)


你把T44放那邊去

T-44從原先克莉絲蒂懸吊系統改為扭力桿,發動機與車軸成90度角的安裝方式給予乘員較大的活動空間,移動空氣濾清器的位置以降低發動機艙的高度,加上新的5段變速箱。

頭兩輛原型車安裝D-5T 85毫米炮,第三輛則改用D-25-44 122毫米炮以及一個特製的砲塔。

經過測試之後,T-44於1944年底開始進入量產
不過在大戰結束前並未進入蘇聯陸軍服役,主要原因是陸軍不希望在戰爭時期另外接收新的坦克,造成訓練以及後勤上的壓力。

自然是多炮塔神教天尊T-35啦


但认真说起来,T-34/85很好
RICHARDJACK wrote: 因為一戰後法國沒太多的精力研發和重建軍力,所以都是用舊型武器居多
加上後來的維琪政權,就等於直接把法國賣給了納粹了,...(恕刪)

所謂兩次大戰間法國無餘力研發重建軍力,所以都用舊型武器,這是全然的誤解。

1920至1938年間法國國內生產總值(Gross Domestic Product, GDP)並無劇烈變化。若以法國對德國的GDP比例而言,1920至1934年約為70-75%。1933年德國納粹黨掌權後極力擴展國力重整軍備,故此比例在1935至1938年間降至60%左右;且在1938年三月德國合併奧地利、同年十月兼併捷克蘇台德區(Sudetenland)以後又再更低。

以軍費支出佔GDP比例而言,法國在1920至1929年逐步由4-5%降至2-3%,1930年起由5%升至1938年的7%;德國在1934年前都在0-1%,1934年起由5%逐年大幅擴張至1938年的15%。因此就實質軍費支出而言,1920至1933年間法國約為德國的200-300%;1934年德國戮力重整軍備後才驟降至65%,隨後逐年大幅縮減至1938年的25%。

兩次大戰間法國的問題在於戒懼軍方的左派政黨長期執政,加上第一次世界大戰獲勝所沿用的典型戰術思維,遲滯了機械化新戰術觀念的導入與演練。在1936年前法國的戰術教範還是以壕溝靜態防禦戰及步兵為主體,砲兵、飛機、戰車約功能與戰術都是以輔助步兵作戰而設計。發動作戰前必經縝密參謀計畫,以期減少傷亡。這些前次大戰延續而來的靜態防禦作戰模式與因應而生的戰術教範及武器,已經歷史證明無從應對德軍的閃擊戰。
二戰開始前世界各國的戰車都基本都是依照自己的需求去設計的東西,而且除了蘇聯以外也都能滿足當下的需要。當時的蘇聯人腦洞開的像倉庫門一樣大整天胡思亂想一堆有的沒的,結果就是設計出來的戰車完全都不實用。等到真的開打了還好就是土地夠大人命夠不值錢還有凱子爹在後面砸錢讓它撐完了二戰。

結果就是人類有史有來最為不可思議的傷亡人數。
不反中 不反共 專打SB開腦洞
kruppag123 wrote: 二戰開始前世界各國的戰車都基本都是依照自己的需求去設計的東西,而且除了蘇聯以外也都能滿足當下的需要。當時的蘇聯人腦洞開的像倉庫門一樣大整天胡思亂想一堆有的沒的,結果就是設計出來的戰車完全都不實用。等到真的開打了還好就是土地夠大人命夠不值錢還有凱子爹在後面砸錢讓它撐完了二戰。...(恕刪)

蘇聯在兩次大戰期間製造的戰車幾乎全部都是模仿西方國家的設計:T-18輕戰車抄法國Renault FT-17、T-26輕戰車抄英國Vickers E、BT系列快速輕戰車抄美國Christie M1931、多砲塔的T-28中戰車及T-35重戰車抄英國Vickers A1E1 Independent,他能有何創意?但在介入1936年起的西班牙內戰後,從中汲取實戰經驗而設計的T-34中戰車及KV系列重戰車,就真正讓德軍吃了苦頭。

redshoulder wrote:
蘇聯在兩次大戰期間...(恕刪)


bt或是t-34與kv不是蘇聯人設計的?
不反中 不反共 專打SB開腦洞
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