歐洲限武輸出 空軍高級教練機採購卡關 -- 大家要有購買韓國T-50 金鷹教練機的心理準備

houmh wrote:
歐洲限武輸出 空軍高...(恕刪)

空軍沒有這心啦!~
買現成的比較簡單
不然IDF改一下用單發的TFE1042(F125)設計
F-16升級換下來的雷達拿來用!
省下買新雷達的錢
不就一架高教機兼部訓機嗎?
產生個100-120架(40-50架取代AT3 50-60取代F5E)
除了可作為ASDF前期的研發儲備
物盡其用!
改單發設計降低製造成本與日後維修成本!
一魚三吃!
但空軍沒有這心啦!~
KoalaTsao wrote:
C/D不是老美願意賣...(恕刪)


目前傳出的是美國不願賣F16CD,但願意出售F-404/F-414等級的渦輪引擎給台灣自製第二代IDF。
就是T50用的那顆引擎。

陳小春2525 wrote:
目前傳出的是美國不願...(恕刪)

我想出售F404/414應該跟T50沒有關係!
如果此論點成立的話!
我們不買T50不能買F404/414!
那我們可要求老美賣F16用的F100給新戰機用!
雖然F100沒有F404新但推力應該不輸F404才是!
tnt444 wrote:
我們不買T50不能買F404/414!...(恕刪)


不是,是買T50或許就可能買到F16CD。
若不買T50,美國會賣F404給台灣自製二代IDF,待自製完成後應該就會賣F16CD了。
依經驗,老美不會只單獨賣一樣武器給台灣,都是要有附帶條件,美國擁有全世界最大的軍火商,洛馬要賺錢,其它的廠商也要賺錢阿。
台灣F16用的那顆引擎,當出自製IDF時就想採購,但美國不單獨賣,整機採購才有,而且要限用在F16上。
人家也是要賺錢,怎麼可能讓你一魚兩吃。

陳小春2525 wrote:
台灣買T50也不錯阿。
漢翔的員工有參與開發,很多零件都跟IDF通用,後續維修的問題就不大了。


韓國的T-50 跟漢翔與IDF沒啥關係!
這是韓國與美國洛馬合作下的產物!

tnt444 wrote:
我想出售F404/4...(恕刪)


有點骨氣跟美國要f-135引擎



陳小春2525 wrote:
不是,是買T50或許...(恕刪)


幹嘛再買F16-CD

我們當初買的F16 算是偽F16-CD 加上現在升級後的版本 等級也超過F16-CD

除非是為了補足 之後封存的幻象戰機

為了補足戰機數量 而再添購F16
D40終於長大變成D700了 XDD
tnt444 wrote:
空軍沒有這心啦!~買...(恕刪)


那就是重造一架新機,可不是啥改一下而已...

部訓跟高教機這兩種機型主要訴求是高容錯,以及合宜的成本,不然在高出勤率之下會壓死後勤與維持費用

所以直接用一線戰機的設備不見得較好,同樣的為了能較好上手操控,氣動力構型上也會比較偏高安定性取向

雖然近年來為了銜接一些高性能戰機,高教/部訓機性能也被要求適度地提高了,但這些還是要顧慮到的

eclair_lave wrote:
那就是重造一架新機,...(恕刪)

小的當然知道確實是重新來,但不可否認借用IDF設計來做應該還是可省掉不少功夫況且如果真的有打算做新一代戰機這是練功的好機會,難道空軍真的要再來一次阿里山計畫的慘痛嗎?
好吧

那也只能說有夢最美,希望相隨...
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!