cche1079 wrote:
豐田貨卡的越野能力...(恕刪)
軍卡便宜還是民卡便宜?
軍卡好修還是民卡好修?
軍卡好藏還是民卡好藏?
今天是在台灣發生的住民地戰爭，用這方式打剛剛好。而且悍馬停產很久囉.......
個人積分：230分
文章編號：62060836
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文章編號：62060945
一次把數百架全集中到台海的想定合理嗎??(福建區機場後勤單位 大概先自己爆)
而且這是跨海作戰,武直十得先攜帶能來回台海距離+在台灣上空作戰盤旋數十分鐘所需的油量之後
(不然激烈戰術機動,把油提前燒光迫降在黑水溝可不好笑, 跨海行動通常還會再保留 額外緊急燃料),
然後剩下的餘豁 才能開始考慮掛彈數量~ (不可能滿掛武裝)
另外武直十跑到台灣陸地作戰 等於在人家主場,
武直十還得同時面對台灣滿地爬的機動式長程SAM跟野戰SAM/地面砲火組成的防空網
萬一戰損/彈藥用鑿在飛回去福建機場補給/飛回來,
這一來一往 光飛行時間就至少一小以後了~
台灣的AH-64E/AH-1W則是主場優勢, 在自家機動的野戰機場/甚至藏匿工業區的補給站 再次加油/掛彈升空飛回戰區再戰
保守大約15~20分鐘左右(不用跨海,也不需載重全部拿來載油,而是以滿掛武裝優先)~
等於是台灣的武直能飛臨本島戰區的出勤次數/攜帶彈藥,也遠高於跨海而來的PLA武直~
(國軍機體數量少於PLA, 但考量到航程/油量/主場優勢後, PLA能實際飛到台灣戰區上空的武直數量,其實並沒有比國軍多到哪裡, 而且打擊PLA武直, 是台灣野戰防空的任務)
wtp2048 wrote:
再加上AH-1W， 面對幾百架武直10/19,
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