完全自研自製國軍使用的"初教機"將會是一個悲劇!

純陽掌 wrote:
漢翔 說有75%...(恕刪)


要不是這些"有為"的將領,經國號戰機也不會三十年拿不出一個電戰系統,雷達系統、光電系統,別說機載系統了,連陸基版本都烏魯木齊,拿不出像樣的。

漢翔能不能提高初教機的自製率和台灣國防安全有什麼屁的關聯性?造一架民航小飛機能幫中華民國在打仗的時候防空系統或空權上加分嗎?

俄烏戰爭要是沒有爆發,這些將領還在看不起無人機的傳統思維。九家廠商加上中科院,九款無人機高達萬架數量,才和政府拿五年兩百億,你一架初教機要拿兩百億?真是悲哀喔。

蔡政府這六年多來國防建設都不錯,除了巡防艦三次乾坤大迴轉,海軍自己耍白痴之外,基本上沒什麼大問題,但是沒事跑去開這個錢坑,真的太蠢了,真他媽看不下去。這種莫名奇妙的國造觀點綁架國防真是要不得。

讓漢翔去造大型無人機,轉移飛彈產能給漢翔,開發下一代匿蹤反艦飛彈,巡弋飛彈,花兩百億四百億都比這初教機好。

剛做完勇鷹,後面有個天使,把拮据的國防預算丟一架小飛機是有洞?兩百億不是國防預算?這麼多年來一堆人高喊轉移傳統武力到不對稱武力,還有人用老舊思維在做事。
兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
rukawa1
初教機沒什太大的技術含量,初教機的重點在於增加航太產值,想要扶植航太業,單子是需要的。
純陽掌
否則漢翔該說什麼?1%我都做不到,單子快給別人,別來找我?[笑到噴淚]
怪怪的 總經理講了這樣不太現實的話?? 75%自製率應該不是幕僚的疏失

莫非未來有發展上的問題 會不會有一個大單不靠譜? 公司真有發展的隱憂

連以前視為雞肋的訂單 都是未來決勝負傳承的重要依據???
cougar2015
75%自製率還不高嗎?,,,中共國搞民航機C919 自製率只有36%,就只有機殼是自製。
niaba wrote:
所以勇鷹飛上天是用目...(恕刪)





使用軟體搭配機上的硬體模擬出你所需要各種訓練,並不需要真的裝上實體的雷達


硬體上教練機許多國家都會做,但軟體模擬加上資料鏈與教練機連線目前就只有兩種較完善


意大利的M-346

至少8個月才夠成為合格「M-346」飛行員,更特別的是,它的內建戰術訓練系統ETTS。

義大利「M-346」教官Greg:「真實的飛機可以跟模擬機連線,基本上我可以做任何事情,戰鬥通訊在雷達上搜索,看目標夾艙,我可以從模擬機接收訊號,我也可以攻擊模擬機。」

教官可以在地面或透過空中連線,模擬各種任務型態,搭配模擬雷達、武器、瞄準夾艙等,與空中、地面、實際、模擬機做多機戰鬥訓練,甚至下載模組模擬其他機型,訓練成本因此只有過去的60%。

美國的T-7


說回T-7的教練機本業,它提供先進的任務系統、觸控式面板駕駛艙、和內建戰術模擬系統(Embedded Tactical Training System ,ETTS),這種系統可使教練機模擬出各種情境,讓飛行員練習攻擊空中或地面目標,或是反制敵方攻擊,已被視為先進教練機必備的功能。
純陽掌 wrote:
軟體模擬加上資料鏈與教練機連線

T-BE5A高級教練機- 維基百科

wikipedia.org
https://zh.wikipedia.org › zh-tw › T-BE5A高級教練機
T-BE5A教練機除導入全玻璃駕駛艙(Glass Cockpit)外,飛操軟體、機電整合的機構採可程式化調校模式,得以模擬不同機種的飛行特性與戰術特性,因此可結合空軍部訓機的 ..
愛。回。家 wrote:
五毛。。。。你們匪區達不成75%自製率,你就認為台灣做不到?


太可惡了 說我是五毛 這是嚴重汙辱 來這裡寫帖子 一毛都沒有

人家匪區去寫帖子一帖還給個五毛 缺的部分難道要補給我嗎??

做得到跟做不到 關鍵不是搞技術的 而是"錢"跟"時間"還有"風險"

為何玩不動 麻煩請現實一點
niaba wrote:
T-BE5A高級教練...(恕刪)


全段貼出來比較清處楚

T-BE5A能在空中機上 HUD 和其他儀表上模擬出目標來訓練作戰嗎?

這和之前兩種美義機種講的ETTS係統仍然有不小的差距

電子編輯

T-BE5A教練機除導入全玻璃駕駛艙(Glass Cockpit)外,飛操軟體、機電整合的機構採可程式化調校模式,得以模擬不同機種的飛行特性與戰術特性,因此可結合空軍部訓機的需求。

數位化飛控系統及多項航電儀表裝備為台灣研產或合作生產,飛行控制軟體及航電軟體皆自行研改及維護,可確保日後軟硬體精進及變更能力。

T-BE5A也首度採用地面輔助訓練系統,此系統運用虛擬與資料鏈技術甚至可滿足機種轉換的前期訓練,而這也是地面輔助訓練系統首度與中華民國產製的軍用航空器搭配使用,漢翔表示,包括各型客製化之飛行模擬器及後勤維護電腦輔助教學等系統之使用,將可有效節省實機操作維護成本;並提高訓練綜效。
純陽掌 wrote:
全段貼出來比較清處楚

T-BE5A能在空中機上 HUD 和其他儀表上模擬出目標來訓練作戰嗎?

這些功能台灣都有
就一個模擬遊戲軟體沒那麼難
台灣2,30年前就能寫出來的軟體
cougar2015
模擬遊戲軟體,,,看過F16 模擬訓練艙嗎?去google 看看照片,不是那遊戲。
niaba
模擬遊戲軟體跟訓練軟體是一樣的,差別只是一個是遊戲公司開規格一個是軍方開規格
niaba wrote:
這些功能台灣都有就一...(恕刪)


在地面上的模擬倉中也許是

但義大利的實機上連頭盔顯示也能模擬目標物的

純陽掌 wrote:
在地面上的模擬倉中也許是

但義大利的實機上連頭盔顯示也能模擬目標物的

台灣勇鷹如果可以外銷,銷售之料也會非常精采
勇鷹有自己的資料鏈連結系統,理論上在台灣附近飛行能接收地面高山雷達資料看得夠遠也能模擬遇見敵機做出攻擊這樣的功能
老實說這真的不是高深的技術
TW Energy wrote:
要不是這些"有為"的將領,經國號戰機也不會三十年拿不出一個電戰系統,雷達系統、光電系統,別說機載系統了,連陸基版本都烏魯木齊,拿不出像樣的。

漢翔能不能提高初教機的自製率和台灣國防安全有什麼屁的關聯性?造一架民航小飛機能幫中華民國在打仗的時候防空系統或空權上加分嗎?

全世界有幾家公司能設計出且能生產電戰系統,雷達系統、光電系統,機載系統???
就是最敵對的俄羅斯,設計的晚美國多少年,差幾世代。

漢翔能提高初教機的自製率和台灣國防安全的關聯性你要是看不懂,
別發言。

設計飛機技術是累進,不會跑就想飛,
美國會不會設計戰機,F22 完成後,
還花十年才設計出F35,該問為什麼?
再問你全世界是有幾個國家能設計 戰機 的?

美國移轉技術讓日本能生產F35,
為什麼日本最後要直接向美國買F35,不再自組。
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