leung2do wrote:
假設每隔一段時間，共軍就進行一次大規模軍事調動，但光是陣勢嚇人，卻沒有任何實際行動，那久而久之，台灣方面要么認為共軍就是在搞演習
每隔一段時間，共軍就進行一次大規模軍事調動...
如果這個調動的數量是30萬-50萬的解放軍
我倒是樂見其成
調動50萬大軍要花多少錢你有概念嗎?
調動50萬大軍要花多少油你有概念嗎?
調動50萬大軍要損耗多少裝備你有概念嗎?
以現在美中貿易大戰
利害國被壓著打的狀況下
50萬大軍能調動幾次
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薏仁沙 wrote:
歡迎對以下問題理性討...(恕刪)
共軍如果是要登陸攻占台灣的話，30萬的登陸軍隊其實太少。正規的登陸戰如果要提高勝利把握的話，攻方跟守方的兵力大概要到3比1。以目前台灣未經動員前就有20萬的常備兵來說，共軍如果真的要攻占台灣，準備登陸的軍隊大概要有60萬才勉強及格，這還只是及格而已喔。派30萬人登陸就要打贏成功的機率恐怕連1/3都沒有，攻台戰役對中共來說只能贏而且絕不能輸，我不認為解放軍敢賭這麼大，準備30萬人就敢來登陸攻台。真要登陸攻台的話，準備60萬登陸兵力應該已經是最基本的下限。而且如果兩岸真的開打的話，雙方要比拼兵力其實是對台灣比較有利，畢竟大陸要運兵來台灣非常困難，每運一個師渡海都要付出極大代價；而台灣有健全的後備軍人制度跟充足的彈葯裝備庫存，即使扣掉逃兵、出國或其他原因不在未能應召的比例，國軍還是能很從容的在3天內徵集並武裝破百萬的後備部隊。
不過單純就樓主的問題來回答，一個師換防新駐地到真正能夠完成戰力的時間，差不多就要1個月吧。30萬解放軍規劃好集結到指定登陸位置的時間，我看他們如果3個月能夠搞定就很夠水準了。集結不是說發個車票讓30萬人自己趕到指定登陸位置集合就算數，還要讓這30萬人全部準備好可以立刻上船登陸開戰，所有後勤補保都要跟上，集結30萬兵力讓這些人可以立刻上戰場，後面要動用的人力最起碼破百萬，這是不可能避開美日韓台等國的監視網，樓主的第2個問題其實是假問題。
至於第3跟第4個問題，如果只算解放軍海、空軍的登陸艦等搶灘登陸的運輸載具的話，他們一天能夠運3萬的兵力來台灣搶灘登陸就已經很厲害了，30萬的登陸兵力如果風調雨順，登陸艦來回都沒人擋也沒任何戰損的話，最快起碼也要10幾天才能把30萬的登陸兵力搶灘登陸完。但以這樣的速度，再加上搶灘的地形不利，能夠運上來的重武器，頂多就一些兩棲坦克跟小口徑砲，就算你把野牛全部拉來，其實也運不了多少重型坦克，這樣的狀況下來搶灘的解放軍恐怕撐不了一天就會被國軍的反擊兵力消滅。因此，搶灘成功不代表登陸成功，第一天登陸兵力真正的重點，是當天就要立刻攻下灘頭附近的機場跟港口，而且這個機場跟港口還必須要夠大，能夠立刻修復使用，才有辦法動用民船、民機更快速大量地把後續的援兵、重兵器跟輜重運來。普通的小漁港對大型登陸戰來說是根本不夠也不能用的，更不用談搶灘的登陸場。如果攻占不了台灣的機場跟港口，而且工兵還要立刻修復能用的話，單靠搶灘這30萬登陸兵力根本就上不來。
這裡很有趣的是對岸的遠火洗地論，很多人一直說開戰時解放軍的遠火就會把台灣的機場跟港口移平破壞掉。但開戰後真正可能的情形是台灣的戰機跟戰艦在共軍第一擊過來以前主力早就已經轉進隱蔽到東岸機場跟西太平洋海域，西岸前線的機場跟港口只留待命的緊急兵力，對方飛彈打來的同時就立刻升空，任務執行完就轉場，也不會再回來降落或進港。對國軍來說，戰時西岸的機場跟港口其實是風險而不是資源，機場跟港口裡只會留下準備跟機場還有港口共存亡的守備部隊，如果共軍真的搶灘來犯的話，就算跑道跟碼頭還沒被解放軍的遠火炸掉，也會被守備部隊事先埋好炸藥自己炸掉。對解放軍來講，台灣西岸的機場跟港口是他們登陸勝敗的關鍵，他們是傻了才會把西岸的機場跟港口炸掉移平，那等於是斷了自己成功登陸的希望。
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JW75 wrote:
共軍如果是要登陸攻占台灣的話，30萬的登陸軍隊其實太少。
關於海空軍的策略：
共軍登陸開始前要獲得台海的製空權與製海權，你讓飛機和戰艦躲到東岸機場跟西太平洋，就算能成功躲在那裡，無非就是把台海的製空權與製海權讓給解放軍，使得解放軍可以更早地進行登陸作戰而已。在登陸進行時，登陸部隊受到海空軍守護，國軍戰艦和戰機要想攻擊登陸部隊前，先要想好如何面對解放軍的海空軍部隊。
關於兵力：
國軍10萬陸軍，10萬海空軍。登陸戰時遇到的抵抗兵力你算作20萬本身就有問題。前面已經解釋過了。而陸上的用於反登陸作戰的國軍，也必須要分散佈防，因為你無法讓解放軍在指定一點登陸，然後派出10萬陸軍去迎擊。所以假設共軍在某地登陸，會遇到的路基反登陸部隊有多少呢？既然你說一個師換防新駐地到真正能夠完成戰力的時間，差不多就要1個月，那你又怎麼能指望國軍的陸軍能互相馳援呢？ （比如登陸地是台中，那台北和高雄的守軍也能被歸為反登陸的戰力嗎？）
