105公厘砲輪型戰車哪一家媒體是正確的

105公厘輪型戰車量產 雲豹系甲車底盤可望更新
軍方知情人士指出,105公厘輪型戰車的底盤經過改造後,不僅車身更低,迴轉半徑也較現有雲豹系輪式甲車更小,可更快轉彎駛入巷弄搶先取得戰術位置。而105公厘輪型戰車量產後,陸軍輪式甲車將出現兩種底盤,因此屆時也會逐步將現有雲豹系輪式甲車的底盤換裝,與105公厘輪型戰車統一,減小後勤負擔。
lkk77 wrote:
105公厘輪型戰車量...(恕刪)


等4月1日,國防部向立法院外交及國防委員會
,以「國防自主政策推動具體成效暨未來目標」專案報告後,
再來看日後會進行什麼,

我在新聞所解讀的,只有海軍陸戰隊對105輪砲有興趣,
如105輪砲有確定量產,下訂者應是憲兵及海陸
到時現有的雲豹底盤還要換成較低底盤,統一規格,

陸軍還是想要120口徑,120直射做不出就先120迫砲,或者可直射迫砲
活龍金魔體
換引擎的升級案只夠m60使用,另一大半是勇虎,勇虎引擎底盤當年是新的不是2手的會比m60好點但也夠老舊了
活龍金魔體
所以應該是雲豹砲車換一些,m1再換一些來取代
henry999 wrote:
海軍陸戰隊對105輪砲有興趣

海陸要在沙灘上跑,不應該對輪車有興趣。
henry999
海陸要105輪砲是因為寬度較窄好上船
應該是懸吊煞車之類的吧?

lkk77 wrote:
105公厘輪型戰車量...(恕刪)
很顯然,105公厘輪型戰(砲)車採用跟雲豹M2一樣的車殼與底盤分離設計(body-on-frame),加上改用液壓避震器,本來就可以調整車身高低,跟現有服役中的雲豹以單一車體(unibody)設計+彈簧油壓避震,車身只能固定高度不同,很好奇unibody的初代雲豹是要怎麼改成body-on-frame?統一部分零件或許可以,說是換掉底盤會不會太厚工
活龍金魔體
而且之前傳出採用26貨,耗材部份不耐用,幹脆趁這機會全部換掉那些規格杜絕那些垃圾
天衣神水
26貨已經換掉一部分,還在陸續更換中,改底盤雖然不會很難,但是費工。
雲豹系似乎可以發展成路基飛彈拖車頭
引擎應該夠力吧!
lkk77 wrote:
雲豹系似乎可以發展成...(恕刪)

俄羅斯發表最新步戰車BMP 3 衍生版屁啦貓。
816匹馬力。
雲豹只有415匹馬力,連加掛反應裝甲都做不到(引擎太弱無法承受更多車重)
同樣問題也在古老的M60坦克引擎。外國的M60引擎都換新到1000匹馬力。台灣陸軍堅持古老引擎重開產線復刻,台灣的M60就無法加掛反應裝甲。
lkk77
雲豹有600匹馬力
「105公厘輪型戰車」規劃建案量產 軍備局:先研製D3樣車
目前軍備局以「獵豹專案」為名針對「105公厘輪型戰車」,研製出D1、D2樣車,陸軍裝訓部認為車體、砲塔過高,要求縮減;但軍備局研發人員表示,車體高大是為方便人員進出,避免像戰車一樣人員必須艱難拘束攀爬,但既然裝訓部有意見,將按軍種意見先以科研預算支應,建造D3樣車。

由於國防部宣稱「105公厘輪型戰車」可望「規劃建案量產」,但究竟是直接以D2樣車直接量產,或由軍備局建造精進版的D3?或納5年建軍規劃?軍備局表示,將依陸軍精進需求規格研製D3樣車,續配合軍種建案年度,執行量產任務。
天衣神水
意思是做出兩種車型給老陸挑,要A要B不說清楚,老陸又在玩什麼把戲?
有條關於砲貓最近的消息,有興趣者可以點進去看看。

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