進度超前!首艘潛艦可望蔡英文卸任前擲瓶下水

chrischenslayer wrote:
哥忍不住又笑了2017(恕刪)


所以???笑到阿搭罵空姑立了?
你根本不了解你手上資料的意義在哪?
不要只會看圖說故事
中國不阻止,台灣會比韓國更早取得209型建造技術

只要台灣建立潛艇產能並獲得原廠銷售權,隨時都可以外銷潛艇
只是你國到時一定GG叫,沒人敢買而已

要講南韓造潛艇,是在1990 209 TR1400案時一併由德國購入加工機具,除首艦以外自行建造8艘
並在2000年代獲得德國授權建造TR-1400型潛艦來外銷(對HDW原廠,TR-1400已經過時)
韓國在2006年初向印尼推銷2~4艘由大宇發展的改良型209。
由於印尼財政不佳,此案延遲到2011年才進行最後決選,2017完工出口,根本沒啥特別
所以韓國90年代就已經整套技術買進建立潛艇產能,2000年就獲准銷售209 TR1400
不到10年就可以外銷了,哪來甚麼30年

奉送你同事名言金句
看模型还是x尾舵,起点挺高呀
若批评不自由,则赞美无意义。
Daniel Wen wrote:
擔任製程或研發外派的基、中層主管

好棒哦,中層主管,很羨慕呢
小弟工作過的三家公司,無一例外至少要管理五六百個工程師,或者數千個工人才能稱為中層主管。中國那家的中層主管還要配車配司機吧。
敢問閣下管理幾人?
另外不建議您開Škoda Superb,作為VW二線品牌實在配不上您的身份

你覺得你和潛艦製造隔行如隔山,但我自認比你近得多。每個人的工作經驗不同,請不要自行套用到別人頭上。還是那句話,圖紙都沒有出就敢說在開始製造零部件?按照閣下的隔行如隔山說法,你能不能理解我管不著,但我想你也沒什麼能力來反駁我。謝謝。
IDS有希望比劍龍級還好嗎?
davedu01 wrote:

好棒哦,中層主管,...(恕刪)
fque wrote:
IDS有希望比劍龍級(恕刪)

很抱歉,本人並不了解
了解的人也應該不會說
chrischenslayer wrote:
哥忍不住又笑了台灣人(恕刪)


哈哈哈,那就等著看哪,急什麼?內心很怕吧~
chrischenslayer wrote:
哥忍不住又笑了台灣人...(恕刪)

同一篇,你是要PO幾次?
davedu01 wrote:
好棒哦,中層主管,很(恕刪)


所以呢?在這論壇上,你的資歷有何值得你三番五次的拿來說嘴?
再次告訴你,不是你本業,你的頭銜不值一文錢
去騙騙你窮鄉僻壤,沒見過世面的鄉親就好
只有半桶水才會一直搖晃引人注意

還花時間查我開甚麼車,你會不會太無聊了
我就是要便宜安全,不要派頭,我就喜歡開國民車不行嗎?

前陣子才在吹計算卡車換檔時機,現在就變成潛艇相近專業
下回討論火箭,你要再吹航天專業嗎?
少在那耍嘴皮子,別再吹了,你只是隻不敢以真面目見人的78毛
chrischenslayer wrote:
哥忍不住又笑了
2017年8月,大宇造船海洋公司順利出口了第一艘國產潛艇。這是該公司1988年從德國獲得相關技術後
30年來專心研發潛艇獲得的成果。
大宇造船海洋公司2011年從印尼國防部接到了三艘1400噸級潛艇訂單
(恕刪)

韓國可以自製潛艇並出口,讓人好生羨慕及敬佩。

中國用自主知識產權,自主技術,自力研發製造的
高鐵列車動車組,民航商業噴射客機,
裡面有滿滿的
美國、日本、歐洲等各國的好料,非常棒的軟硬體等,
讓人好生羨慕。
sun2323dw wrote:
韓國可以自製潛艇並出...(恕刪)


中国高铁国产化率已经90%了,连轴承都要用上国产的了,不要总活在过去,所以总觉得你们信息很封闭,总活在自己想象的世界中

而且全世界没有哪个国家,这些东西零件是全部国产的,包括波音空客也是全球零件组装
韩国日本的军舰更是如此

要不看看台湾的IDF?有多少是自己的东西?

面对中国的飞速进步,只能靠酸言酸语麻痹自己,没用的
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