下一代戰機匿蹤 空軍建案9月送審

如果只是要用來取代IDF與幻象,那最容易的就是做三角翼機型,三角翼天生就是匿蹤,遠距離的雷達反射就是很差,根本就不需要匿蹤塗料也有一定效果,如果當炸彈卡車,在中央山脈上飛,對岸戰機起飛,就遠距離發射AA飛彈,也可以讓外島地面雷達導引,對岸戰機飛近中線時就會被擊中。

三角翼飛機如果沒有高聳主翼並將發動機正面能屏蔽掉,它的正面方向幾乎不會有雷達反射訊號,天生就是匿蹤戰機,只有掉轉方向後才會被雷達看到。如果把機身與翅膀融合設計,並把飛彈發射口斜向上方發射,機腹也不會有彈倉,4-6枚射掉就降落掛彈。或者乾脆造大一點,變成可以載彈16枚的大型三角翼,機頭的AESA也可以變成超長距離的雷達,就是飛彈卡車的概念也好! 反正也不用飛到大陸,在中央山脈上遊蕩! 防衛型飛彈卡車。
天衣神水
查理大您這說不就是指名rafale? [^++^]
TW Energy
B2,X-47B,軍方沒那種腦袋的。台灣人的腦袋還停留在空戰的年代。
空軍這個案子現在被洩漏了 大概繼續往上送的機會不大了

因為這種時程 令人毀盡三觀 2023年啟動 2025年試飛

150億造兩架原型機 諸如此類 不可能的任務

到底誰在亂搞國機國造 其實就是這些揠苗助長的人

至於新機要長甚麼樣? 別猜了 就是KF-21的樣子

印度也有一架姊妹機叫做AMCA 前幾天才做了第一片艙板

不過也要等到 2025-26年印度才會把AMCA原型機亮出來

剛好人家也是用F414作為發動機

人家印度也有自己的織女星計畫

只是後來都不用這個Kaveri 發動機
台灣向後退
ADF記得2018就宣示了,只是現在這時程誰放的,問朱先生吧
Charlie2020 wrote:
如果只是要用來取代IDF與幻象,那最容易的就是做三角翼機型

C大,圖來了
TW Energy wrote:
這和台灣想用什麼發動(恕刪)


你的媽媽/老婆燒飯都要看自己有甚麼本錢、手頭有甚麼配料、自己有多少時間吧?自己只有普通家常菜的錢、配料,只有兩小時準備,卻非要和光是吃都要吃五六個小時的法國大餐比不可,罵自己的媽媽/老婆沒本事嘛…

自己連KF-21/TFX這種中型機用的F-414/EJ200都未知人家肯不肯賣,你卻替台灣硬性劃界一定要重型機,就算做不到都一定要是重型機,因為這是中科院、漢翔的問題,和台灣以及政客無關,這不是討論而是找碴,日本的F-2比F-15弱、韓國T-50、美國的F35/YF23不如F-22,土耳其的TFX都不要做了。
今早在RTI,見到兩家美國商會譴責美國政府口頭上支持台灣增強防禦能力,但又阻撓MH-60R反潛直升機及E-2D預警機售台。

真的開始擔憂言中美國連F414都未必肯售台。
peterpan200206 wrote:
你的媽媽/老婆燒飯都(恕刪)

老美幾個智庫都警告台灣,不要再搞大載台,美國官方也告訴台灣,不要再搞大載台,美國軍隊也告訴台灣,不要再搞大載台。連台灣民間都告訴你,好吧,至少有我一個,不要再搞大載台。

軍方如果聽不進去,真的就是自找死路。

你已經快要餓死了,還在看著別人餐桌上的虎爪、熊掌、燕窩,說我要上山獵熊、打虎、摘燕窩回來煮滿漢大餐,這對嗎?

81樓查理大的論點你們有看得懂嗎。這也是我一直在說的。

你只要有先進感測器出去,主動雷達、被動雷達、它源雷達,光電感測器、多基雷達、就可以防空制海。

出去的是無人艦、無人機、慢速次音速飛機根本無所謂,載台越小越好,成本越低越好,越是分散式概念,越是能存活越好。都可以讓國家的防空制海飛彈跑下去。

死抓著大型載台有什麼用呢。
兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
台灣向後退
大載台聽說是要反攻大陸[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
Charlie2020
我們是做無人機的,當然知道無人機的好處,問題是這些高官腦袋進了水泥,根本不懂科技,若是撥個15-20億給民間公司,早就無人機滿天飛了!
TW Energy wrote:
出去的是無人艦、無人機、慢速次音速飛機根本無所謂


其實守方打擊敵目標只要比目標快還能不被鎖定就贏了,軍方對運動戰還是要上心認真研究,無人機次音速再慢也比陸上飄的MBT跟水上飛的FFG/DDG快,不止快還快很多,現在俄烏戰爭就等著看無人機能否打下有人空優機了

無人機在敵軍雷達上的反射訊號如果跟雜訊接近,那是會被主動濾掉的,就會出現俄烏戰的訛軍怎死的都不知道的情況
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