高廣圻重大宣示 高級教練機將國機國造

newshunshan wrote:
就像太行發動機, ...(恕刪)

還是有差別的,太行搞出來,需求量可能上千臺。AT搞出來,很可能只能自用,造不了幾架。這樣算下來每架的研發成本分攤比例太高,失去經濟性。
iantsai74 wrote:
還是有差別的,太行...(恕刪)


氣死人了,f-124( TFE1042)

不是共同研發有智產權

怎麼感覺賣了這麼多顆

臺灣甚麼好處都沒撈到
>>tel-1024

What is this?


三軍統帥都要換人了

這批人還不辭官,硬是頂在位子上面

還放話國機國造

要不要連坦克、潛艇、航母、核導彈一併國造

可嘆,版上常諷刺大陸的J20

不想我們還在殺豬公







pcgamer wrote:
>>tel-1024

What is this?


這是IDF的發動機~
有分掛後燃器跟不掛後燃器的規格!!
記得...如果沒記錯的話!!
義大利那台教練機就是用這顆引擎~~~
沒後燃器的版本...
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
achihemi wrote:
這是IDF的發動機...(恕刪)


F125=TFE1042-70(有後燃器)
F124(無後燃器)

傳送門:
ITEC TFE1042-70發動機

wulaki wrote:
F125=TFE10...(恕刪)


捷克共和國購買79具F124-GA-100型發動機含備份件及工程支援超過1億7500萬美元

一具要220萬鎂金喔

氣死人了,f-124( TFE1042)
不是共同研發有智產權
怎麼感覺賣了這麼多顆
臺灣甚麼好處都沒撈到


ITEC 目前尚由蜜井和漢翔共同運作
惦惦呷三碗公
太過強調台灣關係 反而可能產生不必要的政治阻礙

Mike H wrote:
ITEC 目前尚由...(恕刪)

請問"蜜井"是什麼?

mbkid wrote:
請問'蜜井'是什麼...(恕刪)


Honeywell........
還真的給我照字翻咧......
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