CJ-1000AX核心機實現100%穩定運轉

浦燒肉丸子 wrote:
台灣連製造的能力都沒有...

我是不知道哪來的自信去問對岸回不回答得出來...

那位的身份變過好多次,目前是無線電研發專家,兼無人機研發團隊的Team leader,兼隱身塗料研發業內,兼電子戰技術大拿,順帶著懂一點比較權威的噴氣發動機技術,有什麼好奇怪的?

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網絡有問題,提交一次回覆,結果佔了好幾層樓,麻煩管理員幫忙刪除這一樓,多謝!
你啥都不懂,關我什麼事? 你說的都對,你開心就好。
從今年傳出的一些航空引擎的資訊看,..目前看來中國引擎也要進入井噴階段了...
核心機如果從設計就自己來....基礎打穩了,那以後開發新引擎的速度就可以快多了...

piwu0536 wrote:
人家高鐵組件有沒有達標 , 應該不是你這種大學生說了算數吧 ~~

沒達標這事,當然你這種小學生看不出來

sutuber wrote:
大型的商用噴射引擎難度比軍用更難在好幾個關鍵點上,對岸的回答出來嗎? 這些關鍵點都是對岸目前欠缺的! 嘿嘿嘿! 恐怕這些人連哪幾點都回答不出來!

...(恕刪)


常識性的東西,您就回答看看!
iantsai74 wrote:
那位的身份變過好多次,目前是無線電研發專家,兼無人機研發團隊的Team leader,兼隱身塗料研發業內,兼電子戰技術大拿,順帶著懂一點比較權威的噴氣發動機技術,有什麼好奇怪的?...(恕刪)


大型的商用噴射引擎難度比軍用更難在好幾個關鍵點上,對岸的回答出來嗎? 這些關鍵點都是對岸目前欠缺的! 嘿嘿嘿! 你回答看看,

lutin111 wrote:
基礎打穩了,那以後開發新引擎的速度就可以快多了..(恕刪)


基礎打了 40 年,何時可以穩定?
有興趣的人可以去比較
Rolls Royce Trent 系列發動機!

Charlie2020 wrote:
大型的商用噴射引擎...(恕刪)


好家在你不是學校裡的出題老師...

不然再好的學生也回答不出來你的問題...
Charlie2020 wrote:
基礎打了 40 年,...(恕刪)

過去都是直接拿別人的核心機用。。。從來沒有自己設計
從設計階段就可考量本國材料和工藝做出真正可靠的發動機。。。,
cj1000陪養出的廠商和團隊對其它發動機的發展幫助很大。。另外這些廠商打著民營的招牌薪水可以比較高留得住人才
如果在中航体制下設計出來的東西應長得和LEAP-1C很像。。最後會因材料和工藝不過關而弄到不可靠也不知何時可穩定

浦燒肉丸子 wrote:
好家在你不是學校裡...(恕刪)


好像真的沒人回答C大的問題! 這是很有趣的現象!
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