YC_Jiang wrote:
某位前輩提供的 可能不夠精準 看您有何看法..
這裡只有機動車輛 固定發射系統還不計.. 所以編制是很龐大的...
同樣據我了解 台灣目前的火箭發射車約40~50輛間... ...(恕刪)
如果只有200輛那真是在開玩笑,沖天炮很快就會放完了....放完就等挨揍
個人積分：153分
文章編號：72253857
個人積分：39438分
文章編號：72253950
7413下士車長 wrote:
如果只有200輛那...(恕刪)
非也 我剛有補充說明:
這只是"機動式"載具.. 不含更大量的固定式陣地..
固定式飛彈陣地台灣也不少 數量我不確定 可能在30~50處左右...
中國的我就沒啥概念了...
固定式主要拿來投射像東風11這種中短程飛彈...
但是不要小看這些陣地 固定式飛彈或雷達..
並不像五毛眾說的: 一擊就垮..
因為實際上攻擊它 用遠攻擊 偏差是很大的..
而且這類單位本身往往攻防一體 有強大的防空及預警能力..
絕對沒那麼容易被摧毀 通常老美是用強大的SEAD編隊砌進敵人防線..
輔以HARM 才能有效攻擊 還不見得能有癱瘓或毀滅之..
因為較佳的固定發射器 往往有不錯的掩體保護 除非精準命中..
否則哪怕差個幾公尺 破片都很難對其造成傷害...
而且固定式發射器 相對於車載機動式..
發射效率更佳 可以數倍火力投射... 只要你還沒摧毀它..
個人積分：2550分
文章編號：72254069
7413下士車長 wrote:
回歸本文正題在敵我...(恕刪)
解放軍對我得彈道飛彈攻擊並非急中之急。 所謂 '新兵怕炮， 老兵怕機關槍' ， 真正威脅台灣安全及肩負共軍安全樞紐的是漳州/福清兩雷達站， 必須第一時間趁其大露空門時予以剪除才是重中之重!
要知道一件事: 彈道飛彈飛彈再裝填不是像防空飛彈那麼快的事! 因為發射反作用力太大， 發射完的空車回家後必須經過全車詳細體檢整備後才能再裝填。 據我所知: 這至少要耗費4~5小時， 所以一天射不了幾波。
還有總量問題。 中國短程彈道飛彈儲量不會超過3,000枚， 所以用來攻台的不太可能超過1,000枚。 能有實質破壞力的應該少於300枚。 就算給他全部打完， 對台灣的損害絕對遠遠 < 台灣攻破福建空防對中國的傷害。 中國軍心民意的崩潰。
個人積分：126分
文章編號：72254267
7413下士車長 wrote:
單兵戰鬥教練裡遇到敵...(恕刪)
我贊成你大部分說的，現在戰爭早就不是比兵力 是比有效火力，只要有制空權，送上岸的人數不用多，能引導火力精確打擊就夠了。
如果能有效引導火力，只需佔領港口跟機場就能打開運補通道了。
這對共軍的陸空聯合作戰要求很高，目前藍星上我看也只有美軍做得到了，這才是罩門所在，所以，我一直覺得遠火的出現純粹是陸軍對空軍不信任的體現，想想，萬一空軍無法100%的掌握制空權，登陸部隊要不來火力打擊，那不就是等死，但有了遠火，就算貴又如何，就算沒空軍精準又如何，那可是掌握在自己人手裡，可以實實在在支援對登陸部隊的殺器。
軍種本位主義啊！那個國家的部隊都一樣。
個人積分：5105分
文章編號：72280061
7413下士車長 wrote:
回歸本文正題在敵我..
當確認共軍導彈升空,我空中武力的優先打擊目標是
1.飛彈發射車(目前200輛)
2.野牛級氣墊船(我估計不會超過50艘)
3.重型定翼或旋翼運輸機(目前研發中)
.(恕刪)
在整個戰事規劃中
國軍在兩岸戰事中所能達到的最大成功
應該就是讓中國馬上、或者暫時性放棄武力奪台.
在此前提下
G大與車長所提到的目標雖然都極為重要....
但空軍能扛住解放軍完整防空網, 負起第一波對地打擊任務的
就只有兩百多架二代機。
實際可用戰力會受到機場起降能量影響
在第一批導彈落地前的十來分鐘(有可能更短)
我方能升空的戰機樂觀估計大約五十~六十架上下.
加上共軍對地導彈升空前, 若我方戰備已提到最高
在空機頂多三十幾架。
以此計算, 開戰第一波
空軍能投射的最大戰力不會超過百架
而這已經是整場戰事中空軍能提供的最大兵力
往後只會越來越少。
在此前提下
個人大膽對各項網友提供的目標進行推論..
G大所提的大型雷達站位置固定,只要擊毀天線便能大幅遲滯共軍作戰
是台灣絕佳的第一波打擊對象..
但中國自家就有預警機, 又有區域防空艦隻(055)
僅僅摧毀這兩座大型雷達站不太可能挫折共軍攻台意圖.
且此目標之熱門幾乎是兩岸共識, 共軍在其周邊的防護火力絕對綿密
空軍不付出相當代價難以如願...
而大型天線本身就極為脆弱, 不見得需要戰機這種火力投射強度遠優於導彈的高價載具
我認為這種目標應該交給雄二E、天弓2B之類的精準對地導彈即可.
連讓戰機使用萬劍彈或AGM158攻擊的風險都嫌太高.
.....................................
車長大所提的氣墊船打擊難度稍高
且氣墊船一旦上岸對守軍打擊頗大
加上其航程有限, 出發前不會離岸太遠也不易隱蔽
若能有美軍情報支持，應有機會達成.
但若要以戰機打擊重型運輸機或短程對地導彈發射車
我與Y大的看法較相近：此類目標對台灣空軍來說太過困難, 戰果又很有限..
首先這兩種目標轉移速度快，部署位置又難以確認,
即使已經開戰, 初期也多半身處內陸深處..
以空軍有限的兵力長途奔襲
即使獲得部分戰果,中國也能輕易的從其他戰區調配
不可能因此就挫折共軍攻台意圖.
..................................
我認為二代機應該以大規模面殺傷武器為主要掛載
除少部分進行防空壓制與反艦外
其他二代戰機應以油氣彈、集束彈、凝固汽油彈等為主要武裝
攻擊目標則選那些攻台預定發起港口的重要設施與陸戰部隊營舍
若運氣好剛好被我們逮到大型登陸艦
那更是首要目標...
在任何國家, 兩棲部隊都是少數菁英
而攻台所需載具數量龐大, 大型登陸艦的建造時程更不亞與航母
這兩種目標是我認為能對台海戰局有絕對性影響的元素
能拿下的話
中國攻台戰事將難以為繼..
個人積分：469分
文章編號：72282172
個人積分：2550分
文章編號：72283206
oculata wrote:
但中國自家就有預警機, 又有區域防空艦隻(055)
僅僅摧毀這兩座大型雷達站不太可能挫折共軍攻台意圖.國...(恕刪)
關於 '摧毀漳州/福清兩雷達天線後，中共用055等船艦雷達維持福建防空' 一事， 您不必太在意:
1) 中華神盾不能常開機的毛病無解 (因為AESA發熱嚴重問題根本無法解決)， 怎能擔當必須不停開機的重責大任?
2) 戰爭期， 大型軍艦無法在台灣海峽內存活。
至於中共空警機補洞之事， 效果也必很差:
1) 中共防空雷達站迄今都只能單機作戰， 各雷達單位無法把自己看到的雷情與其他雷達站 (或機， 艦) 融合; 所以其空警機與各地面雷達站， 各軍艦都只能各自單獨防空作戰 (這方面台灣勝過她們多多， 因為ROCAF已能把各雷情融合顯示)。
2) 空警機受限於於功率及搭乘人手，● 管制能量極為有限●! 個人估計一架空警500頂多只能搭載2~3名管制人員， 能指揮的戰機很難高於3批共12架戰鬥機 (管制人員必須包括觀測人員， 實際戰管官可能只有1人)， 效果實在不怎樣。ROCAF在我發動野鼬作戰時至少會維持20架以上的空中掩護機， 各外島的弓一/二也會全部最高戰備。 共機勢必不敢靠近自家福建海岸。
3) 作戰時空警機必須後撤到離自家海岸線200公里以上的內陸， 根本看不到海岸線的低空。 ●丘陵區對守方有個全面存在卻又很要命的東西就是『陸雜波』●。
可以說: 只要漳州/福清雷達天線被炸毀， PLA對整個福建1,000公尺以下高度幾乎全盲。因為粵東—全閩—浙南—皖南—贑東幾乎都是500~900米高度的丘陵， 密密麻麻; 而其頂上200公尺以下都是雷達盲區 (所以她家漳州/福清兩CRC才需要設立一二十個報告站RP輔助觀測雷達盲區)。 低可視度的F16V搭配Auto GCAS根本悠遊自在， PLAAF看不到， 也不敢靠近 (怕自己撞山)。
個人積分：5105分
文章編號：72283548
個人積分：126分
文章編號：72285598
個人積分：125583分
文章編號：72285637
關閉廣告