据悉，火龙乃是我国第六代战斗机的代号，我国空军的战斗机从歼10开始，每一款有重大里程碑意义的飞机都要给一个代号，以防止北约给的代号太难听。比如，歼10就是猛龙，歼20是威龙，以代替西方给歼10的恶棍和歼20的焰齿。那么第六代战斗机给一个火龙，也是完全符合逻辑的。
现在战机之间的划代是有明确的界限的，从四代的喷气式+超视距攻击，五代（俄标）的4S能力（隐形，超音速巡航，超机动性，超强态势感知和信息融合），可以看到每一代之间都有非常大的技术跨越。对于未来6代机的设想，目前仅存在规划当中，按时间来算，起码要到2025年才有可能出现实机。至于服役，2030年之前几乎是不可能的。
据悉，国内在新型战机领域，已突破了最关键的两大技术瓶颈。
太赫兹雷达：央视《中国舆论场》栏目中，军事专家对第6代战斗机装载的太赫兹雷达进行了专门论述，一款最新型的高科技军用产品，能拿到央视并经专家之口进行探讨，说明国内已成功突破了相关技术瓶颈，太赫兹雷达发展已处于世界最先进水平。
变循环航空发动机：国内已开展变循环航空发动机的预研工作，通过改变发动机一些部件的几何形状、尺寸或者位置，来实现不同的热力循环，具备超高空、超高声速、飞行方式独特等特点，此款燃气涡轮发动机，必将成为下一代战斗机“火龙”的首选发动机。
综上，国内正在研制的第6代战斗机“火龙”，具有更加先进的气动结构，新型智能化的控制系统，机载雷达性能优良，专克第5代靠涂层隐身的战斗机；变循环燃气涡轮航空发动机，将赋予“火龙”独特的飞行方式，具备超高空、超高声速等超级机动能力，作战能力将比第5代战斗机大幅提高。
