星戰峽谷可能一段時間內不會開放了

【墨菲定律應驗了】每次站在峽谷邊緣聽著渦輪的旋律呼嘯而過時都會想，這麼低的高度，這麼狹窄的空間，但願永遠不出意外吧。然而能發生的壞事，就一定會發生。

美西時間今天上午十點左右 ，悲劇發生了。美海軍151中隊一架F/A-18E從艦載機大本營勒莫爾基地起飛進行低空飛行訓練，其航路包括了在航空愛好者中負有盛名的“星戰峽谷”，在飛行員向約書亞空管站通報信息後，這架超級大黃蜂一頭撞在了峽谷的岩壁上。爆炸騰起的火球和翻滾前行的碎片雨瞬間吞沒了山頭，6名航空攝影愛好者和遊客受傷，而飛行員則不見蹤跡。

由於當地極為偏僻幾乎沒有信號，直到十幾分鍾車程外的客棧職員發現山谷中騰起的火球和濃煙後才用無線電聯繫了死亡谷國家公園。目擊者們紛紛驅車前往現場救助傷員，所到之處滿目瘡痍，僅存的最大塊殘骸是機頭雷達罩。附近剛剛遭受地震不久的中國湖武器中心派出了搜救直升機尋找飛行員，卻毫無意外地一無所獲。

根據不願透露姓名的消息人士，事故原因雖然不排除機械故障或鳥擊，但更大的可能性是飛行員試圖讓地面的愛好者們拍到更好角度的照片時大意失手所致。戰機的超低空飛行路徑包括多個在狹窄空間內進行的高速高G大轉彎，並存在視角盲區，在這樣的飛行環境和緊張心態下，飛行員很可能根本沒有發生意外時彈射逃生的心理準備，極有可能未能彈射而隨機一同撞山墜毀，只是海軍官方根據事故輿情處理慣例不願在最後一刻之前宣布飛行員遇難。該機撞擊崖壁時的速度大約在900公裏/小時左右，一切都在幾秒鍾之內發生並結束，能留給飛行員和地面人員的反應時間幾乎不存在。

事件發生後將必然導致海軍航空兵部隊進行全面內部安全檢討，飛行員與愛好者友好互動的行為恐將遭到嚴厲打擊。此時海軍航空兵總部應該正在連夜起草飛行禁令，禁止飛行員繼續使用“星戰峽谷”低空航路，加上此前空軍頒布的禁令，這個舉世聞名的航空愛好者朝聖之地將變得空前寂靜。事故調查將比平常更為複雜，因為飛行高度過低，該航路完全處於沒有地面雷達覆蓋的盲區，因而地面管制員基本不清楚發生了什麼情況，只能依靠地面幸存者的目擊報告和黑匣子數據獲取信息。該空域自從一次大戰起便用於軍機訓練，並且啟發了《獨立日》《壯誌淩雲2》等大片的著名橋段，至此是第一回發生直接墜毀在山谷中的致命事故。