飛機的好壞不能只看數據,還要看內涵。內涵才是戰鬥力

整齊乾淨的與亂七八糟雜亂不堪的比較。

內行看門道 外行看熱鬧。

製作工藝完全不在一個層次上面。



飛機的好壞不能只看數據,還要看內涵。內涵才是戰鬥力
飛機的好壞不能只看數據,還要看內涵。內涵才是戰鬥力
飛機的好壞不能只看數據,還要看內涵。內涵才是戰鬥力
飛機的好壞不能只看數據,還要看內涵。內涵才是戰鬥力
飛機的好壞不能只看數據,還要看內涵。內涵才是戰鬥力
哇~考試100分 wrote:
整齊乾淨的與亂七八糟(恕刪)


這就是模型跟武器的差距

能射跟不能射的差距

哇~考試100分 wrote:
整齊乾淨的與亂七八糟...(恕刪)
哇~考試100分 wrote:
整齊乾淨的與亂七八糟(恕刪)


聽你在把餔
小男孩,你還射不出來的
你說的對 wrote:
這就是模型跟武器的差(恕刪)


側掛架是很簡潔,但它如何做到旋轉,或者說偏轉幅度很小?是用馬達還是其他電子感應線圈?
Daniel Wen wrote:
聽你在把餔小男孩,你(恕刪)

天真的以為把小雞雞翻出來就算是大人了
熱導彈和熱搗蛋你真的分得出來嗎?
0分

Orz
哇~考試100分 wrote:
整齊乾淨的與亂七八糟(恕刪)

貼張J20 發射飛彈的照片再繼續。
F-22的內置彈艙利用掛架跟彈體之間的剩餘空間塞些管線,便於地勤檢查與修護又能善用機身空間,我覺得很合理。彈艙上方可以看到機身一排排橫梁,上方就是進氣道,管線若藏在彈艙與進氣道間,反而排擠並複雜了機身油箱,是對寶貴機身空間的浪費。
殲20內置彈倉看似簡潔,其實機身管線線路等於要藏在機身內,對檢查與維修來說是非常不利的,表示在設計之初並沒有考慮周全後勤維修需求,反而是為建造而建造的樣板機,維修起來恐怕是拆東拆西到處開孔。

另外談到簡潔,一架匿蹤戰機又是前翼又是進氣膿包,一對順風耳長在硬捏出來的國字臉上,配上兩頰鼓鼓的橫肉跟一雙瘦比八小鳥腿,還真是簡潔又有力呢
sheep7101516 wrote:
F-22的內置彈艙利(恕刪)


專業的看法

技術展示機/把餔機不用顧慮維修性,實戰配置的戰機需要考量維修便利性
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