美方證實 售台F-16V遭遇複雜的開發挑戰
美媒報導，美國空軍發布的這份聲明，首度點出F-16V有開發技術的複雜問題，但並未詳述具體內情。該聲明稱，「我們將竭盡所能找出解決方案，以最快速度將這些飛機，完整交付予我們的夥伴。」
美國國務院和國防部接獲空軍的通知之後，立即聯繫洛馬公司，並派員前往格林維爾廠與公司主管開會。洛馬發言人魯茲（Liz Lutz）在聲明中表示，「公司正與美國政府密切合作來解決各項挑戰，以支持美國各項安全目標。」
美方今年初已告知，原訂今年初交付的首批2架F-16V戰機，出廠時間在2024年底，還要進行武器裝備整合、測試、飛行員訓練，交機將延到2025年中以後。雖然國防部強調，仍朝向2026年66架新機全部交機的目標努力，但經此延宕，恐無法達成。
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沒有舔共的藍叫 應該有機會買X-35
我就知道有87%的又要怪舔共了,只有87%會聽
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給韓國人提供的設備因為其他優先級更高的訂單擠佔產能，搞到沒辦法按期做出廠試驗，這個是關鍵的停工待檢點Hold Point，客戶和最終業主都要來見證的。
韓國人對交期和關鍵節點的時間卡得很死，之前幾個不痛不癢的節點有延誤的人家不在意，但這次是最終甲方也要來，人家就很不爽，要我們給個合理的解釋，不然就給我們開LD。
實在找不到合適的理由，於是我們給出廠試驗需要用到的唯一一台1100KW驅動電機一起拍了一張照，花幾百塊找人做了高水準的P圖，發給客戶告知說因為外部供電故障，致使我們的試驗驅動電機轉子燒掉，正在緊急採買替換中……
對方雖然還是很不爽，但至少沒有給開LD。
編外摸金校尉，野生洛陽鏟師。
擠佔、節點、甲方、驅動電機[微冷笑]
我左岸就這樣稱呼啊
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gprs19 wrote:
售台F-16V遭遇複雜的開發挑戰
媒體報導，美國空軍發布聲明，因遭遇複雜開發挑戰，台灣對美軍購的F-16V（Blk70）延宕交機。
專家推測，由於多功能電子掃描陣列雷達（AESA）為新設備，推測是使用國遭遇電磁相容性問題，
因此美方正在加以修正。
空軍代以代號「鳳翔專案」向美採購66架全新F-16（Blk70）戰機，未來將部署台東志航基地。
彭博報導，美國空軍發布聲明表示，因遭遇「複雜開發挑戰」
，美國、台灣及洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin Corp.）正積極努力來緩解延誤。
這份聲明點出過去未公開的技術問題，但並未詳述內情；聲明提到：
「我們將竭盡所能找出解決方案，以最快速度將這些飛機性能完整地交付給我們的夥伴。」
針對F-16V（Blk70）的延宕問題，國防部在3日送抵立法院的
「海空戰力提升計畫暨F-16V（Block70）新式戰機採購進度及因應配套」
專案報告書中說明，原規劃首架於今年第4季出廠，但近期接獲美方通知，
因疫情影響供應商，出廠時間改為明年第3季，全案仍依期程於115年底全數產製交機。
https://udn.com/news/story/10930/7187902
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藍叫舔共 老美有可能賣嗎
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舊改裝F-16(V)可能會用的 An/Alq-211夾艙基本上是內建裝在新F-16V上
若是電磁干擾就是所謂的"開發挑戰"? 兩個都有問題 因為兩者的雷達都一樣
同一個架構(甚至很多組件都一樣)電戰系統 一個內建 一個外掛 當然問題都一樣
看新聞講的那個樣子 難道是電戰系統的使用影響到APG-83正常操作??
不懂? 當初原型機的測試?? 量產階段才說使用後發生問題?
最近波音的軍用部門出了幾個大包
T-7A的研發有問題 延誤超支又賠錢(低價得標時就知道了)
KC-46的研發與製造 延誤超支又賠錢(當年逼人廢標 重新標到竟然賠錢?)
LM的半邊天 竟然也如此拉垮 令人意外???
改裝品的複雜性比買全新戰機複雜太多了....
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