核潛艇如何裝填魚雷？
潛艇裝填魚雷的工作相當麻煩，主要原因是潛艇為閉封式空間，艇體的開口儘量要小，所有的艙門或者開口，都應該是能夠水密的，這也就限制了潛艇上開出的艙門的尺寸。魚雷又是一個大件裝備，重量都不輕，個頭也不小。所以在海上風浪中為潛艇補給魚雷，費時費力，幾乎沒有什麼意義。
魚雷打光的時候，潛艇上人員和機械也早就到極限了，應該回到港口休整補給。所以潛艇一般在基地港口裡進行裝填魚雷的作業。潛艇裝填魚雷，是指將魚雷從潛艇外部補充到潛艇裡面，目前潛艇裝填魚雷的方式主要有兩種。
第一種潛艇裝填魚雷的方式就是通過專門的裝填艙口進行裝填。專門的裝填艙口設置在潛艇上甲板，當潛艇正常露出水面時，裝填艙口自然遠離水面，不需要採用額外的手段防止海水進入潛艇，簡化了裝填魚雷的工作。
專門裝填艙口開設位置一般是在潛艇魚雷艙的上方，從潛艇上甲板直接貫通到魚雷艙裡面。在裝填時直接吊裝魚雷從裝填艙口放進去，魚雷會順著由滑軌、絞盤等裝備組成的臨時裝填系統緩緩滑進魚雷艙，內部的裝填人員再將它轉移到魚雷台架。
潛艇使用的巡航飛彈也可以採用這種方式進行裝填。一般來說，第二種裝填魚雷的方式更加方便，快捷，工作量更少，而且能夠適應更多的裝填環境，更加受歡迎。
第二種方式，是直接把魚雷從魚雷發射管外面塞進去。整個過程相對麻煩許多，要求也較高。為了讓潛艇的魚雷發射管露出來，遠離水面，防止裝填魚雷時海水倒灌進潛艇內部。在裝填魚雷時首先需要給潛艇尾部的壓載水艙注水，讓潛艇的艏部翹起來。當然了，也有潛艇是在艇艉設置魚雷發射管，這時候就是給潛艇艏部壓載水艙注水，讓潛艇的艇艉翹起。
當魚雷發射管完全露出水面後，就用浮筏固定住潛艇，然後使用吊機等設備將魚雷起吊至發射口，裝填人員會乘坐浮筏/小艇在旁邊輔助魚雷順利進入魚雷發射管。此時潛艇內部還要安排人員接收這些「逆行」的魚雷，將它們從魚雷發射管裡面拖出來，放到備用魚雷台架。值得注意的是，很多潛艇使用的巡航飛彈也是通過魚雷發射管進行裝填的。例如「基洛」級常規潛艇是使用魚雷發射管來發射3M54俱樂部巡航飛彈的，而不是採用垂直發射管，所以裝填時也是用魚雷發射管。
能夠從潛艇外面裝填魚雷的發射管必須是設計在水線以上才行。而在水線下的魚雷發射管無論怎麼給壓載水艙注水，都難以讓它完全露出水面，保證裝填魚雷時不進入海水。例如中國的093系列核潛艇的魚雷發射管採用的是4上2下的布局，只有上面4具魚雷發射管是在水線上的，能夠在裝填時露出水面。
無論使用哪種方式裝填魚雷，要求的都是細心和耐心。艇員需要嚴格遵守各個步驟的順序，防止魚雷在裝填的過程中發生磕碰，托架必須準確定位，發射管的前後蓋互鎖的狀況必須做到準確確認，並進行調整。而無論哪種方法，在沒有可用的自動化起重機的時候，都必須有艇員人力操縱起重機。這可不是輕鬆的活，它不僅需要體力，更需要耐心，保證魚雷能夠平穩安全地運送至指定位置。
潛艇裝填魚雷或飛彈，是一項非常危險的作業，比較佛系的三心二意的海軍，還發生過惡性事事故。在2013年8月15日，印度海軍剛剛大修升級完畢，里外全新的俄制基洛級「辛杜拉克沙克」號潛艇，因為違反程序、錯誤裝載3M54E俱樂部潛射巡航飛彈，造成飛彈系統短路，使飛彈在潛艇魚雷發射管里爆炸，摧毀了該潛艇，從而使印度成為世界上第一個被潛射飛彈擊沉潛艇的國家。
