中國怎麼利用外國媒體吹牛J-35發動機推力高達12噸

前面就說過中國很喜歡亂吹中國武器,只是每吹必破,早就沒有公信力,所以中國常常利用外媒.先發假新聞給外媒
或者乾脆收買,中國媒體再轉載 就變"外國媒體"說

這個就是怎麼中國怎麼利用外媒把J-35的發動機吹成用WS-19還吹到12噸 吹到比F-15用的F-100推力還要大
裡面寫的J-31現在改名叫J-35
中國怎麼利用外國媒體吹牛J-35發動機推力高達12噸

實際上J-35用的還是俄羅斯老掉牙的RD-93,看猛噴黑煙就知道


中國怎麼利用外國媒體吹牛J-35發動機推力高達12噸


中國怎麼利用外國媒體吹牛J-35發動機推力高達12噸
這個是利用 THE WAR ZONE 來吹


所以今天是J-35/35A照片墙时刻?


















发完照片墙后的回复:

实际上中国官方层面目前唯一的一次对外公开WS-19的推力数据,
是在最近新加坡航展所印发的航展刊物上。
AVIC作为参展方提供了数据,展会主办方则在文章里刊载出来。

准确的说,官方数字也不是12吨,而是25000~26000磅,也就是11.34~11.79吨。
另外,J-35作为海军型目前用的还是WS-21,空军型J-35A用的才是更新的WS-19。




众所周知,老共一直想开拓J-35A的外贸(也就是J-35AE)市场,


而同样众所周知的是,
老共的外贸武器确实有虚报数据的恶劣前科!

比如下面这个例子。










懂的都懂

voltes4 wrote:
這個是利用 THE WAR ZONE 來吹


你這個87傻綠斑又要被打臉了...

你怎天天出來說謊造謠呢...


The War Zone(中文常譯“戰區”)不是傳統雜誌,而是美國 動力網站(The Drive)旗下的 軍事新聞分析網站 , shorthand簡稱TWZ,2016年正式上線。


THE WAR ZONE 長年關注J20.. 可以從他歷年的報導中可以看出...

以前J20推力不足也是有報導過...

早期批次殲-20採用俄製AL-31F和國產渦扇-10C發動機,最大推力約14-14.5噸,相比F-22的F119發動機15.8噸單台推力確實存在差距,海外媒體早期關於推力不足的報導符合當時的實際情況。






該媒體報導分析認為,裝備渦扇-15發動機后的殲-20,在電子戰、武器系統性能和動力性能上都已經超越美軍F-22戰鬥機,尤其是在超音速巡航能力上實現了顯著突破,呼籲美國軍方重新重視殲-20帶來的威脅..

渦扇-15原型機加力推力約16.3噸,最終設計目標為18.1噸,推力顯著高於殲-20此前使用的渦扇-10系列發動機,也超過了F-22配備的F119發動機單台15.9噸的加力推力。

報導過J20換裝新渦扇15發動機的媒體多了去了...

美國《防務新聞》(Defense News) 、 《國家利益》(The National Interest) 和 《突破防務》(Breaking Defense) 在2023–2025年間多次提及WS-15裝機殲-20A試飛..

英國皇家聯合軍種研究所(RUSI) 在2025年報告中評估WS-15若成熟,將使殲-20具備與F-22相當的超巡能力..

印度《歐亞時報》(The Eurasian Times) 2026年1月報導稱中國「躋身全球第五個能研發現代高性能戰鬥機發動機國家」,並稱WS-15推力“可與F-135比肩”。

日本《外交學者》、澳大利亞戰略政策研究所(ASPI) 等也曾在2024–2025年分析中將WS-15列為“中國五代機動力瓶頸突破的關鍵”...

你這傻比..照你所說是不是全世界的媒體都被中國收買了!!!

你每次用的賤招就是拿老舊版本來魚目混珠..

2025年12月,首批搭載渦扇-15發動機的量產型殲-20A完成首飛,證實批量生產正式啟動。
2026年1月,成飛公開視頻中展示了多架搭載渦扇-15的新機試飛,黃色底漆狀態說明已進入交付前最終測試環節。
渦扇-15將在 2026年內全面取代WS-10C,成為所有量產型殲-20的標準動力配置






專家表示,試飛中的殲-20在跑道上經過14秒的滑行後,就以大角度離地升空,表示裝上渦扇-15之後的殲-20在爬升時的機動性強得多、速度也更快,幾乎和美軍F-22和F-35隱形戰機的美製F-119發動機不相上下..

渦扇15推力多少是可以經由滑行時間算出來的..這種誰也吹不了牛的...


還是不太相信老共的自我吹噓,聽聽就好
mangchaocs wrote:
所以今天是J-35/35A...(恕刪)


吹到現在一台都賣不掉
voltes4 wrote:
吹到現在一台都賣不掉


中航技都不急你教主急啥

出口版J-35AE的原型机是2024年初冬首飞的。

2022年7月首飞的KF-21这种毫无政治风险的飞机,
也是2026年才签订第一个意向协议。

其他还在往外卖的下代机里面,
除了本身就是多国联合开发并早早签订采购合同的F-35。

2010年首飞的Su-57到目前也没有明确签约客户(疑似阿尔及利亚但还没证实)

倒是解除武器出口限制的日本,
啥时候把心神改改拾掇拾掇拉出来卖啊
毕竟GCAP是等到猴年马月还很可能出生即落后的期货
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