復興航空昨天停飛,今天直接解散.....


復興航空今天停航,上午召開臨時董事會決議解散公司,退出台灣航空市場。民航局已掌握訊息,已請復興航空董事長林明昇到民航局說明。1051122

旅行社21日上午就發現復興航空訂位系統已鎖死,復興航空原本對外說法是訂位系統有問題,之後又緊急通知旅行社,因航班調度,全天訂位鎖死,讓外界感到不尋常。

復興航空21日晚間發布聲明指出,22日停航一天並召開臨時董事會後向社會大眾說明處理方式,旅客可辦理退票全額退費,預計45天內退費。

復興航空今天上午9時召開臨時董事會決定公司未來走向,下午2時舉行記者會向社會大眾說明。

復興航空連續兩年的空難,大傷元氣。2014年7月23日,復興航空高雄飛馬公GE222班機,傍晚在澎湖縣湖西鄉西溪村緊急迫降失敗墜毀,造成48人死亡。飛航安全委員會公布「復興航空公司GE222飛航事故事實資料報告」,證實飛機走錯方向,兩名駕駛都未看見跑道。

復興航空GE235班機2015年2月4日上午,在松山機場附近失事,墜毀在台北市基隆河,造成43人罹難、15人受傷,飛機墜毀前,還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。

復興航空今年8月發布重訊,子公司威航公司董事會決議,自今年10月4日起至民國106年10月3日止停業1年。原本威航於10月1日與母公司復興航空合併,則因考量公司未來營運發展規劃,撤銷合併案。

復興航空除了近兩年本身的虧損外,還有100%轉投資的子公司威航(VAir)停航1年的虧損,累計逾新台幣45億元。

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昨天聽到直接停飛就覺得扯,今天宣布解散這個也太霹靂了
先前一點風聲都沒有

個人認為航空公司真的不能出一點事情,一出事,馬航、興航....就爬不起來了

BTW,還好,先前都沒那個心臟買航空類股的股票....
少掉的陸客,而其他國家的遊客,補不起來這麼大的缺額,其實華航也要小心,之前勞方(罷工)的問題,還沒解決,一但按照勞方的要求,華航今年有可能由盈轉虧。

賽車喬巴 wrote:
復興航空今天停航,...(恕刪)


可惜了
中華航空 摔下來的飛機多到手指數不完還是沒倒

搞什麼Airplane啊!? wrote:
可惜了
中華航空 摔下來的飛機多到手指數不完還是沒倒


沒辦法,兩家財力差太多,所以中華"摔不倒"且後台很硬,政府也不會讓他倒;而目前中華/長榮所佔的航權最多(錢也賺最多),其他的中小型航空公司只能自求多福..
加入順豐行列,兩岸天包機貨運,今天下單明天取貨。不知可否轉虧為盈?

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