蘇貞昌這麼說：
陳其邁這麽說：
卓揆急討錢，但3 年過去了，81 億改建的前鎮漁港怎麼了？
蘇貞昌這麼說：
陳其邁這麽說：
蘇貞昌這麼說：
陳其邁這麽說：
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mykukoc wrote:
卓揆急討錢，但3 年...(恕刪)
傳聞：前鎮漁港的 81 億元改建專案，目前硬體工程已大致完工，但正式的啟用與招商進度卻面臨了嚴重的延遲與爭議。 （遠見雜誌）
原先計畫在 2024 年底完工收尾，但由於設計與實務上的落差，導致目前營運卡關。
完工與招商現況：攤商進駐意願極低
整個改建案中最受矚目的設施是**「多功能水產品運銷中心」**，但它目前成了最大的爭議點：
（1）設計不符需求：在 2025 年至 2026 年初的多次會勘與陳情中，在地魚攤商指出，運銷中心的攤位設計並未考量實際的批發與作業動線。
（2）漏水問題：部分建築在遇到大雨時出現漏水情形，引發品質疑慮。
（3）爆發「拒絕進駐」潮：據民意代表與媒體於 2026 年初的追蹤，曾有近百位攤商聯署向市府陳情，多數攤商認為現有設計無法做生意，導致真正願意簽約進駐的攤商寥寥可數，市府與漁業署仍在召開說明會試圖進行內部改善與協調。
總結來說，前鎮漁港的基礎建設（如下水道、碼頭拓深）確實改善了長年以來的惡劣環境，但作為門面的「運銷中心」卻因為與第一線攤商需求脫節，目前陷入了「蓋好了卻沒人想用」的尷尬陣痛期。
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包辦台灣六成漁獲價值，2021年花費「81億台幣」修繕擴建，
每年漁獲產值約300億以上。*1
宜蘭蘇澳港：
佔台灣不到四成漁獲，1974年十大建設花了「當時的79.8億台幣」擴建，*2
漁獲最高的那年是33億元(2011,其他都更低*3)
商港貨物出口總值約每年67億(2010年又花了10億擴建後對2015年的估計*4)
進口總值約200億*(沒資料, 以進口噸數都用最貴方式請AI用2026年國際價格非常粗略估算*5）
也就是說總產值再怎麼樣、最樂觀也就是300億左右。
也就是說相較之下，前鎮漁港用2021年的81億換到1974年79.8億+後續至少2010年10億能有的產值，根本超划算。想想看1974年一碗牛肉麵多少錢吧.....
漁港本來就是昂貴的建設，而您的批評全部都是拿「單方面說法」來當具體證據，如果真的有什麼弊案，這些立委議員批評的這麼誇張，肯定有「具體」資料事證已經拿給檢察官，總能有人被「起訴」或被「判刑」對吧？講出幾個名字一定很容易是吧？
預祝樓主有能力趕快搬去自己喜歡的地方住，沒能力就怪自己吧 ，需要這樣在Mobile01上發泄滿足自己的心理需求，是一件有點可憐的事情，幫不了你
資料來源：
1. 農業部漁業署的「漁業統計年報」，請自行搜尋
2. https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8D%81%E5%A4%A7%E5%BB%BA%E8%A8%AD
3. https://www.taiwan-panorama.com/Articles/Details?Guid=3a3e1ce0-9fef-462e-8986-0402ca024884&CatId=7&postname=鯖魚的故鄉-南方澳九十年
4. https://news.cnyes.com/news/id/2471376
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