Shuuta wrote:
圍籬算不算是交通管...(恕刪)
交通管制用的是"路障"，必須禁止人進入作業中的危險區域才對。這意外事件，設圍籬是沒用的...
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Shuuta wrote:
如果不是趕工，依照包...(恕刪)
你是對的
遠揚在新莊有接環狀線工程，話說北工處的安衛月會，根據我去開會的業主說，遠揚幾乎每個月都墊底
當然，在台灣很多包商，不管是大中小包，甚至於工人，都不注重工安安全
我這有個例子
我底下有個半師，每次看到他，安全帽的帽扣都帶的超級鬆，帽帶在離下巴5~6公分遠的距離晃呀晃的，叫他帶好，我親手把他拉緊，過沒多久去看還是一樣。
某天為了天花板的配管，他爬到天花骨架上施做，在施做完後，爬下來的過程中，一腳踩空，整個人從2米高的天花板掉下來
好死不死安全帽又歪一邊，整個後腦露出，撞擊地面，當下人動都不能動，後來送醫後無大礙，在家休養一個星期才來上班
後來跟老闆聊天，笑跟老闆說你差點就要跑路了
等到半師回來上班，安全帽就帶的很標準了，我看到他也酸他說，這次算你運氣好，沒死沒殘廢，下次就沒這麼好運了
BUT
重點是這個BUT
大概過2 ~ 3個星期
安全帽又同樣戴的鬆鬆的
Shuuta wrote:
我覺得第一個被抓起來...(恕刪)
基本上 安衛人員 只要 為害告知單有做，立行性檢查也做確實，該有的資料都有，是不會有事情
不過只要一出事，工地主任真的是第一個被抓去關的
因為他的權職比安衛人員還大
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