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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

中國車在台灣路上開，有這麼嚴重嗎？

1678分

101樓

個人積分：1678分

文章編號：52137163

我當然不是指數量是指碰到的機率

jerryleon wrote:
都什麼年代了....一個上海的千萬名車大概是全台灣的好幾倍

1678分

102樓

個人積分：1678分

文章編號：52137222

fe1icitas wrote:
在臺灣屬於高級車的福...(恕刪)

是不到台幣五十萬的Santana計程車

lab2010

68分

103樓

個人積分：68分

文章編號：52140248

robin0222 wrote:
是不到台幣五十萬的S...(恕刪)

你說的那個santana早就停產了。現在大眾（台灣叫福斯）在大陸也有一款叫santana的車，但是類似於POLO，價格是人民幣9萬元。

大眾是大陸數量最多的合資車了，我知道國產化的有POLO，新Santana，速騰，寶來，邁騰，CC等等。輝騰數量也不少。

1678分

104樓

個人積分：1678分

文章編號：52147646

我明明是說路上的計程車
跟有沒有停產有甚麼關係?
十幾年的車就不能當計程車?

lab2010 wrote:
你說的那個santana早就停產了。現在大眾（台灣叫福斯）在大陸也有一款叫santana的車，但是類似於POLO，價格是人民幣9萬元。

52分

105樓

個人積分：52分

文章編號：52147761

robin0222 wrote:
我當然不是指數量是...(恕刪)

因為台灣路小地小
碰到千萬名車的機會比較高
這樣我們是有精神上的優勢就是了??

老李聽音樂

0分

106樓

老李聽音樂

個人積分：0分

文章編號：52160173

lab2010 wrote:
你說的那個santa...(恕刪)

你說錯了哦，SANTANA跟POLO不是一款，而且SANTANA依然在產，只不過大多在農村地區使用而已，城市裡少見咯。

老李聽音樂

0分

107樓

老李聽音樂

個人積分：0分

文章編號：52160705

fe1icitas wrote:
在大陸，車牌超難拿，...(恕刪)

有點誤會哦，你說的是上海、北京，現在還要加上杭州，好像南京也在醞釀。但除此之外，其餘地區的車牌還是好拿的，隨便拿，沒有成本。

pochytw

22分

108樓

個人積分：22分

文章編號：52160971

你的標題有嚴重的河蟹嫌疑

這不是中國車的問題

是中國車牌的問題

車牌等於車的身分證

今天中國車牌能在台灣陸上跑

那天中國身分證是不是也能在台灣使用?

然後默默兩岸法制統一?

如果要這樣搞那日本可不可以韓國可不可以美國可不可以

他們的車牌能不能再台上路???

cbhsj

51分

109樓

個人積分：51分

文章編號：52161034

其實是車主沒有把臨牌貼在顯眼的位置

而讓人們誤以為中國車牌可以在台趴趴走

並不是兩岸車牌已經通用了

119分

110樓

個人積分：119分

文章編號：52164088

我覺得根本沒有很嚴重，基本上外國車輛(含中國)來台上路都要申請牌照，繳牌照稅和押金...

根本不用擔心什麼不繳費、違規怎麼辦，就扣繳押金不夠出關時繳完就好了...

另外，能進行這種旅遊的，基本上都有一定的財力和素質，搞不好台灣人開車習慣還比他們差...

最後，這種旅遊再怎麼開放也是少數，根本影響不了交通

何況已經不少陸客自由行來都是選擇租車，請問大陸人租台灣車開在路上開誰有感覺特別亂?

難道開大陸車會性情大變亂按喇叭嗎?

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