改善內湖交通 柯文哲擬取消文湖線座椅


long0816 wrote:
只是不知道鄭胖要搞的啥麼時候才要放手。...(恕刪)


應該是不會放手, 看看高捷養蚊子的時候也滿多的, 仍然是花媽的一大政績啊
^^A 請多多指教~
olypoly wrote:
實際上中高運量都沒差...

如果只是要改善內湖交通,不確定改高運量就會有幫助
扣掉上下班時間,大概也是養蚊子...(恕刪)

曾經幾次早上十點左右,從大安>南港展覽館,或反向
從南港展覽館>南京復興.

不論正反那個方向,車廂內全擠滿人..都只有尾端的
南港展覽館<->大湖公園,在非上下班時間比較空.

JasonQ wrote:
起因是扁政府的行政院長下通牒,若是改為高運量,將取消內湖捷運規劃,重頭開始....

預算...沒了!!

捷運施工計畫....沒了!!

時間....有很多! 因為全部從新再評估....

你以為高運量與中運量一樣?

光是轉彎半徑就差很大
孫浩彧 wrote:
你以為高運量與中運...(恕刪)


你以為轉為高運量,還會跟木柵線接在一起?

另,修正一點:
預算取消重新再議的原由還有來自另外一件事: 高架改為地下化 (中運量不變)
JasonQ wrote:
你以為轉為高運量,還會跟木柵線接在一起?,...(恕刪)

那是你說的,我可沒有
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