Lightwave18 wrote:
東廠閹黨說公車那邊不能放監視器
否則就會變沒人權的中國
看來柯被騙了
科技執法其他縣市領先台北1年上路
台北市今年11月也上了
公車停靠區的科技執法了（台北市政府捷運站一個點）
坦白說
柯這方面算蠻先進的
但
身邊沒有好戰友
所以事情無法確實去達到效果
另外講講台北市里程計費這點
其實柯的版本都算不錯
但他真的第三年是要上上下車刷卡
而不是幹線公車
但是他就缺乏整體及判斷能力說服不了新北市
其實對於新北市和台北的交通
除了捷運
理應要象現在跳蛙公車一樣，若跳蛙公車在配上兩個點的轉乘指定里程優惠乘至免費
應該可以在提昇班次運量及搭乘，目前跳蛙公車缺點就是班次太少 新北市太想客製化路線
真的幫不了你 wrote:
你講
四年來...(恕刪)
有什麽好質疑的
難道要和其他縣市比爛
台北市是首都
