kantinger wrote:不設那些快車道的公車專用道乘客就在人行道或路旁等公車上車搭公車要過什麼馬路? 去回程要不要改搭反向的公車?搭反向的公車要不要過馬路?你真的搭過公車嗎?別再硬凹了好嗎!很難看耶!也不必再凹什麼廢氣量一輛公車上面的乘客如果全都改騎機車或開車製造的廢氣量誰多誰少?
所以鄉民不要只會罵!有時你不在哪位子你不會知道很多事情!現在要柯P上任拆專用道要再研究研究!當初說得震天價響現在勒?台灣當官做不好一件事誅九族連回頭找工作都會被排擠以後誰想真正做事!?選上口袋裝滿最重要嗎?大家清醒一點!
公車專用道可以拆也可以不拆,但問題的重點不是公車專用道,也不是日後的規劃路線,現在塞車的問題是因為同時要停靠的公車太多了。以現在捷運的便利,公車的路線、數量應該要重新調整,這樣才能有效的改善交通,不然蓋捷運就沒有意義了,我記得這也是KP要做的。
jslin0821 wrote:以現在捷運的便利,公車的路線、數量應該要重新調整,這樣才能有效的改善交通...(恕刪) 公車屬大眾運輸的一環,和捷運是相輔相成,應該是設法減少利用開車、騎車上下班的族群才是正確的吧怎麼會是減少公車路線、數量來改善交通呢?