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lulalla wrote:
發電廠的燃燒效率遠勝過內燃機引擎
扣除輸送電損耗之後
應該還是小勝於內燃機直接燒汽油
因為台灣小，輸送損耗不是很大
有些小問題。
1. 現階段的火力發電效率約在33%，汽車的內燃機約在20%，發電廠效率較高無誤。
2. 但是站在環保的角度來看，以煤為燃料的污染遠大於石油，全球暖化嚇鼠人。
3. 就算傳輸損耗小，降壓跟存取電池時的耗損不可小視。
4. 電池也不是什麼低污染的東西，使用期限還不長。
綜觀以上四點，即便兩者差距拉到接近或是還不到，但是在以燒煤為主的台灣來說，我還是不認為電動載具有比較環保，最多就是把污染扔到海邊去眼不見為淨而已，除非核5678910蓋下去讓核電撐起50％的基載電力。
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