FemcAT wrote:
編劇本來想要貼近現實,達康書記本來最後也要腐化的,結果應該是太不合諧,還是沒寫成這種結果
跟現實不符阿
按周梅森編寫的劇本看李達康這人物的設定
他感恩於黨的栽培,讓他從一個貧窮農人子弟
一路養成能當一方諸侯的決策者
黨給的信任與關愛他珍惜著
他用行動、用政績去回報黨給的一切恩惠。
要是李達康黑化
那他珍惜如瑰寶的理念是不是瞬間變得毫無意義?
還因此弄得妻離子散,得不償失。
而且也間接說明中國的官場制度,根本無法容許一個想做事、能做事,願意為黨、為人民的人存在呢?
economic wrote:
所以我認為你那是怪...(恕刪)
Nelson5 wrote:
李達康的角色其實反應在經濟發展那個年代很多大陸地方首長的角色, 大陸的官員實在太多, 想要脫穎而出,單純為人民服務, 上面是看不到的,所以只有地方的GDP最容易讓上面注意到你,
在10幾年前, 中型規模的台商到大陸, 聯絡管道可以直達副市或者局級, 每天都會有處級的人開飯局, 甚至還會有一個科級的當你的跟班和聯絡窗口, 從你起床吃飯洗腳到回飯店, 這個科級的人完全幫你張羅, 所有審批也都這個科級的人幫你跑, 你早上和這個科級的人隨口提擔心這邊的工業供水,中午相關的公務和規劃單位就說它們會盡快答覆, 到了晚上晚宴的時候, 局級的長官就保證短期內會蓋儲水站, 長期會規畫供水管路
我記得那一年我和我老闆搭著公務的九人小巴, 到了工廠預定地的時候, 那個科級的幹部匆匆地先下車幫我老闆開門, 我老闆一下車一腳踩在爛泥上面, 只是喃喃的講一句, 怎麼一條像樣的路都沒有, 那個科級的小徐就聽進去了, 看完預定審批的工廠預定地後回到飯店, 中午吃飯的時候, 負責規劃生產基地的一個單位(記得好像是甚麼主任)就拿了工程圖來說明未來生產基地附近的道路規劃,而且保證未來整個產區完成後, 會有哪幾條幾米的路可以通到廠區的西側和南側, 想想之前台灣要蓋廠的時候, 光是核准就拖了兩年, 改朝換代又拖了一年, 那次到大陸的經驗, 我覺得中國的公務員在招商的效率上真的甩開台灣十幾條街
這是我很多年前的感受, 其實和我相同的感受的人也不少, 有一個人在那幾年也去了大陸參訪,
回到台灣之後還在雜誌上寫了一篇文章叫做.."大陸麻雀變鳳凰, 台灣還有多少機會",
寫文章的這個人已經死了, 我是說媒體人那種自省的人格已經死了, 取代的是鬥爭和煽動,
因為在台灣媒體人只有搞階級鬥爭, 分化族群, 煽動仇恨才會有票房才能繼續在這個圈子裡面生存
在台灣爛的不只是整個政府效率, 更爛的還是那種顛倒黑白,沒有羞恥心的媒體