捷運吃到飽2500元太貴柯P:革命分階段

立意是良好的,但價格實在太貴,政策方錯誤。

fly48 wrote:
對於常用捷運跑業務...(恕刪)
立意良好,只是2500價錢太貴

若改成1個月60次不限里程,轉乘公車1趟免費(目前是半價)

這樣誘因就出來了,捷運局也不會賠太多

無限制吃到飽就怕有人鑽漏洞(公共卡)從早做到晚,或把捷運當快遞用
今天又說講太快了

大概是算到只有一千多人可以享受得到革命的果實,其他三百多萬人當空氣依樣陪襯


不錯啊,原來捷運族只有一千多個是窮人,我是這樣自我安慰
這樣就叫革命,國父跟黃花崗72烈士聽到會哭哭

MUS wrote:
只有我覺得他該上的...(恕刪)

只有我覺得上課救不了他
他應該做的是檢查腦袋在不在嗎?
不知道大家在酸什麼 又不是定案
效果不彰 後面還能改案阿
大家都說1月 20天 或22天 來算
我想問 妳們放假 都不會搭到 捷運??
一堆人 放假 出去玩 搭的 站
比通勤 上班日都還多呢
不知 有什麼好酸的
不然 一開始 就訂1500
讓捷運塞爆 品質會比較好嗎?
不用講那麼多拉

你的捷運記錄拿出來看有沒有一個月超過2500再來屁拉

既要把人從汽機車拉進來坐捷運

又擔心捷運人太多

不覺得矛盾嗎?

人太多就多開班次就好了阿


t29019727 wrote:
不知道大家在酸什麼...(恕刪)

t29019727 wrote:
不然 一開始 就訂1500
讓捷運塞爆 品質會比較好嗎?

這個政策的目地不就是要讓捷運塞爆???
要讓捷運搭乘品質好,應該要倡導多騎機車.

t29019727 wrote:
不知道大家在酸什麼 又不是定案
效果不彰 後面還能改案阿
大家都說1月 20天 或22天 來算
我想問 妳們放假 都不會搭到 捷運??
一堆人 放假 出去玩 搭的 站
比通勤 上班日都還多呢
不知 有什麼好酸的
不然 一開始 就訂1500
讓捷運塞爆 品質會比較好嗎?


是啊~~柯P隨便講,覺青都可以幫他找到神聖的理由~

chanmingtao wrote:
如果我第一天就把2500花到小七
然後全月都用這張卡去坐捷運
我幫我家人都各辦一張卡
不是就多出了好多2500元了嗎?
德政~~~


想得太美了,
如果真的實施,
也不可能是這種模式,
一定是一開始就先扣你2500然後類似作的標記或記號的,
以後只要偵測到這個標記就免費搭乘,為期一個月。
類似這樣的方式。
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