我來說說華航罷工這件事

台灣畢竟叢爾小地區,天生資源就相當的匱乏,所以必須靠加倍的努力才可以有良好且先進的國家。
前人的努力是如此,但如今前人先輩幫我們後進發達起來後,卻要求享受卻缺乏相對應的付出,也沒有想過自己自身的條件如何,畢竟我們還沒有挖到石油或是採到煤礦。
要維持這樣進步的地區,必須要我們持續的耕耘付出,而如今今日華航公司已經拿出最大的誠意,畢竟提出的訴求許多方面都已經有最大的讓步了,卻仍要出來罷工。
如果是一般的民間企業恐怕叫你回家吃自己。如果你覺得做起來不好做的話可以轉殖或是去別的公司。很多人就轉行去做其他的,勸勸這些人可以多多嘗試,不要侷限在航空業上,去看看外面的世界。

emeryville wrote:
照這種講法停飛的人...(恕刪)


停飛=停留

基本上是有薪水可領的

重點是看你被停多久

會降回去基本工資

除非犯了些嚴重飛安問題

或是操守問題

如不是都會盡量不開除或續約

彭教授的文章..常比較中西社會政經制度的差異..
最推崇德國的類社會主義式..分配正義/勞資協商關係..
但他也說..這種文化底蘊..很難被我們所學習的..

中國人被奴役了幾千年..奴性是根深蒂固在文化/血液裡了...
大陸是文化大革命了幾十年..才翻掉了部分文化....

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彭明輝的人文網誌: 從不滿到有效的反抗——可能與不可能

  剝削的首要目的絕對不是為了控制一個人的身體或思想,而是為了他的勞動生產。奴隸社會的控制技巧差,所以用鐐銬,但目的是剝奪他人應得的財富;封建社會的控制技巧高一點(用「君權神授」這個意識形態和「財產權」讓人乖乖就範),不需要用鐐銬,只需要一點武力來鎮壓偶而有的反叛(無以為生的人)。
        民主社會的控制更發達,隱身在選舉的背後去操作選舉,用「程序正義」埋葬掉實質正義;再操弄經濟學理論與論述,讓所有被剝削的人心甘情願地被剝削。
        如果再加上一個「對外的共同敵人」,再嚴重的剝削都會變得可以忍受,甚至心甘情願。
hu35 wrote:
說真的,我不太相信華航的福利會比長榮、復興、遠東差到那去,
為什麼不敢做個表格跟同業的福利來比呢?一直在跟過去的學姊比福利?
我實在不懂,說真的,很多訴求看在我的眼中,真的很諷刺
服務別人當然辛苦,待在飛機上那麼久當然有風險,
可是這個當初在應徵時自己早就心裡有數了,你們苦,難道其他人不苦嗎?

是啊
FB上一堆華航空服員到處吃到處玩
看起來不像那麼血汗

Jinwei wrote:
連我沒啥再關注的人
光看fb上的動態都知道大家在吵的不是去總公司報到這件事情

怎麼有人還天真的以為人家真的是在吵這個...

看看飛行員那破錶的工作時數好嗎?? 一群01天兵

跟你說,他們不是天真,而是邪惡,故意吵這個帶風向,講得好像以為人家只有爭取報到算不算工時似的。

撇開待遇合不合理的問題,飛航安全有很大部分是需要機師、空服員有足夠的休息時間,保持良好生理與精神狀況,今天不斷壓榨這些職業,其實是拿大家的生命安全去換的。這些護航華航反對罷工的人的說詞,其實跟那些說車子安全配備用不上,不需要那麼多安全配備的人沒有兩樣。

not for sale wrote:
但出來罷工的是所有員工的意向嗎
雖然他們要決定罷工與否是要經過投票


你嘴了一堆,原來你才是最好笑的

員工都投完票了而且是絕大多數

不用功還嘴那麼多,Google一下很難嗎?

eclose wrote:
按照華航空姐的邏輯,
之後中油總部遷到高雄之後,
換中油的員工搞罷工了!


不罷工嗎?

誇張一點說

哪天公司 公司隨便叫你到花蓮,屏東,對岸去上班,也不調整薪資,會欣然接受嗎?

本來上班就已經約定工作場所

要嘛補貼,要嘛資遣

到時又要靠么中油員工領太多?

vc0528 wrote:
二小時前到公司報到,公司安排接送.
一小時前自行到機場報到.
怎麼看都是後者合理, 對雙方都省事啊, 自行報到怎麼又是太嬌貴??
不解


報到就算開始上班時間

沒差嗎?

舉例 同樣10:00 飛

台北 08:00 報到,與 桃園09:00報到(自己一樣08:00台北出發,還要自行坐車)

一樣工作時數 8hr

下班 16:00 台北解散,與 17:00 桃園解散,回台北18:00

兩者實際工作時間至少差2Hr以上
會搞到想罷工,不會只有樓主寫的一項而已,
台灣勞工長期被資方壓榨不敢吭聲,
長期壓榨的結果,台灣勞工只會比誰的福利差,見不得別人好~~
向人抱怨公司待遇差,別人只會回你看誰誰誰更慘,
如果公司福利好一些,反而被說過太爽,
難得有人要站出來爭取,
希望他們可以成功爭取到正常的待遇。


我對這話題到此為止好了

畢竟我也希望他們能成功

要搞罷工就一定要成功

祝他們成功達到吧

其實這文很難討論

畢竟航空業不是這麼多人接觸過

給你們支持

要罷工就要不擇手段

別理總總外來的壓力

堅持按章工作或全面停工

這是罷工過的經驗

但要做好被出賣的心理準備


最後祝他們成功
emeryville wrote:
照這種講法停飛的人...(恕刪)


如果了解長長班, 長短班, 短長班(又稱媽媽班), 短短班的意義, 才會知道主要收入從哪來
當然, 也有人靠賣免稅品賺錢...
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