North608 wrote:如果你也認同買車就...(恕刪) 我很希望你能用要求民眾的標準去要求市政府,不是光要錢,也要能解決問題,我在公司附近租了全天的車位,除非必要才開車,不然還是轉捷運上下班。我的十多年老車,殘值只有報廢價格,我當然算過牌照燃料加停車,遠高於殘值數倍,也不止一次考慮處理掉。如果你雙親身體健康,恭喜你,照顧植物人的親人,我可能無法說得雲淡風清。
North608 wrote:[關於第一點]外縣...(恕刪) 都不知道你在扯什麼!人家講塞車,跟停車位有必然關係嗎? 跟免費停車位有關係嗎?峨嵋停車場假日想花錢停都未必停的到。如果鼓勵大家坐大眾運輸,為什麼不加碼優惠,還要取消優惠甚至漲價?還把自行車道加大一個車道服務小眾個人使用,這叫鼓勵大家坐大眾運輸???
話說你們在吵啥?看無!?難道北先生有說了:『這不是市長的問題了嗎?』如果沒有,有啥好吵的?台北市的交通問題就很大,簡直就是炸彈。別說我在幫市長說話。在他手上爆炸了剛好而已。民眾習慣將問題丟給政府解決。而他傲慢到不想幫民眾解決。懷念斌斌惦惦做沒?如果他有辦法完全改變台北市的交通。其實我會給他不錯的評價。但如果不能。也只不過證明這又是一個只會講話的人罷了。對我這個從來都不開車到台北市的人一點都沒差。更不用說我本來就不用為了85萬人的錯誤而受難!我連黃水之禍都躲過了,相信今年依然能夠安然度過!大家都是理性的人。OK?車就是太多了,Too much!這才是因。
這半個月看下來,原來北市塞車不是什麼停車位或者車禍的問題,而是自捷運施工後,二十年來首見的莫名交通黑暗期。大概是我們這些死老百姓不懂一五七的邏輯,就讓通勤族塞車塞到受不了,就不會再去抗議取消優惠的YouBike跟捷運,而心甘情願的去改搭大眾運輸系統。市府雙贏;不,通勤族也不再抱怨,三贏。什麼?你問我行動不便的身障朋友或長輩,以及需要送貨的勞工朋友怎麼辦?首長以及長官們沒這個困擾,自己的問題自己想辦法解決,這個問題不要問,下一題。
albtliu wrote:都不知道你在扯什麼!...(恕刪) 我們就是在討論停車位而已, 確實和塞車的主題無關喔, 是我們離題了, 你看不出來嗎? 還是前後文都沒仔細看?關於塞車的部分, 目前市府有該檢討的地方, 我在56樓已發言過了, 歡迎發表具體的想法來討論或是大家只是想抱怨, 抒發一下情緒, 那不討論也行, 我可以理解, 畢竟找出根本原因和解決方案是市府的責任
市民有感「台北市最近常塞車」,倒是對柯市長似乎不太有感。台北市長柯文哲:「坦白講我很少...(遇塞車),我上班時間幾乎也沒有在外面趴趴走,因為我上班時間很早,所以就『躲掉了』。」------------------------怎麼現在都沒人說"食不知肉糜"了???出包多到連婉君都護駕護不完了