花錢搞公共運輸是有遠見得前瞻計畫

台中人表示:台中不需山手線....
ccclibg wrote:
其他縣市呢?
台北市爽就好其他沒關係?
Dwing wrote:
如果其他縣市人口數...(恕刪)

台北市人口數270萬捷運太多不知道幾條
桃園市人口數211萬捷運0條
台中市人口數275萬捷運0條
台南市人口數188萬捷運0條
高雄市人口數278萬捷運兩條
這個數字如何?

ccclibg wrote:
不過火車站很多時候都是車等人
不是人等車

客運班次少,「等車」就不會在交通工具優先選項中,
到景點的班次過少,利用價值就低,
就算拉一條輕軌到景點,班次過少還是於事無補.
你要把台北+新北 =660萬
台中捷運都還沒好,高雄人口才多台中幾萬,就吵個不停!
ccclibg wrote:
台北市人口數270萬捷運太多不知道幾條
桃園市人口數211萬捷運0條
台中市人口數275萬捷運0條
台南市人口數188萬捷運0條
高雄市人口數278萬捷運兩條
這個數字如何?

ccclibg wrote:
台北市人口數270...(恕刪)


所以小林村需要一條捷運?
ccclibg wrote:
台北市人口數270...(恕刪)

北捷路網包含新北市,連同台鐵的通勤圈包含桃園中壢.

桃園市人口數211萬捷運0條

機場捷運難道不算???
ccclibg wrote:
不過火車站很多時候都...(恕刪)

你多久沒坐台灣的火車了?
花東線我不清楚,但西部線高雄台南段的火車,除了始發站外,我好久沒看他準時過,隨隨便便就是誤點5分鐘起跳
ccclibg wrote:
台北市人口數270...(恕刪)

人口統計數字無意義
台北市多少外來人口
在台北租屋過的可以出個聲
有幾個房東讓人報戶藉了?

以你的數字來說
高雄還比台北多人
實際生活人口呢?
有眼睛都看得到吧

說實在的
需要不需要,也要問問民眾
蓋了賠錢貨,根本浪費錢
台北+新北 =660萬人
台中捷運都還滿好,人口只少高雄幾萬,高雄就先讓讓吧!
恭賀,2017/5月統計數次,只差3千多了
2 高雄市 直轄市 2,778,415
3 臺中市 直轄市 2,775,294
ccclibg wrote:
台北市人口數270萬捷運太多不知道幾條
桃園市人口數211萬捷運0條
台中市人口數275萬捷運0條
台南市人口數188萬捷運0條
高雄市人口數278萬捷運兩條
這個數字如何?
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