我要回覆

台北市的交通局長現在就可以下台了北市狂塞4小時！網友怒10年最塞

手殘護一生

1309分

161樓

手殘護一生

個人積分：1309分

文章編號：59083540

要解決台北塞車問題！
首先要南北均衡～我身邊親友都北上定居生及打拼～
總統府移到中部會漸漸改善南北長期失衡情況！
就算雙北路開10線道、在增設幾條快速道路，市長IQ180以上““依舊還是塞車””

根本問題就是人口太密集了！

mobile01_267539

184分

162樓

mobile01_267539

個人積分：184分

文章編號：59083565

North608 wrote:
關於塞車的部分, 目前市府有該檢討的地方, 我在56樓已發言過了, 歡迎發表具體的想法來討論

建議把施工中的自行車道拆除，恢復原來的車道；這個很具體吧？

美軍連茂伊島野火都不救，還指望他來臺海千里送人頭嗎？

jerryleon

52分

163樓

jerryleon

個人積分：52分

文章編號：59083572

在我記憶中
台北市交通在阿扁把警察派上路口後
逐漸改善
這幾年除了敦化北路或包含南京,信義的捷運施工外
北市的交通真的改善很多
除了基隆路,內湖區等一些幹道及特別區域外
以往下班要塞一,兩個小時才能開回家的情況真的少很多

最近.....唉......
不過往年過年前加上碰到下雨確實還會塞的
可以在觀察看看....
但我是不懂自行車道一定要做這麼寬?
半個車道就夠了吧?
留半個車道給摩托車,扣0.5個車道應該不會像現在這麼慘吧?

wecotu

314分

164樓

wecotu

個人積分：314分

文章編號：59084408

ruian.st wrote:
多了三橫三綜, 卻牽一髮動全身幾乎讓整個台北市寸步難行, 就算有自行車道, 在市區內的騎乘體驗還是危險不舒服啊~

難怪為何覺得沒有在施工的基隆路地下道怎麼最近也變的比以前塞，以前下班偶爾還可以塞一下就出去了(小確幸...)，現在是一定從北頭塞到南頭，30秒可以過的地下道，要塞上20-30分鐘，原來是其他路線在打結

yymmrr

8分

165樓

yymmrr

個人積分：8分

文章編號：59084676

larry-han wrote:
這個真的很有問題每天...(恕刪)

上任一年多老是被酸只會拆，
現在終於有建設了，
大舉蓋自行車道被酸到連柯粉都不知哪去了，
柯皮真頭痛啊…

狗子2008

22626分

樓主

狗子2008

個人積分：22626分

文章編號：59084778

台北市也不是沒有經過交通黑暗期，
以前捷運施工動輒十幾年，
忠孝東路跟F1賽車場一樣，東彎西拐的。
不過那時民眾了解，忍一時不便，可以換更便利的交通。

但這次交通大亂，
主因還是多條幹道路面縮減，改為自行車道(不知那個蛋頭想出來的? )
除非打掉再重鋪馬路，或是把汽車機車賣了改騎自行車。
不然，不便就永遠不便了。

onbaby

24分

167樓

onbaby

個人積分：24分

文章編號：59085000

wecotu wrote:
原來是其他路線在打結...(恕刪)

路網路網
交通不是看點或線的
像KP這樣想改哪就改哪
不考慮整個路網的話

G-PLUS

350分

168樓

G-PLUS

個人積分：350分

文章編號：59085589

手殘護一生 wrote:
要解決台北塞車問題...(恕刪)

總統府移到中部會漸漸改善南北長期失衡情況?
不知道華盛頓在北美算第幾大城...

面對壞事的態度，決定了你心情的高度；做人的態度，決定了你名聲的高度；做事的態度，決定了你成就的高度。

always CoCa Cola

4494分

169樓

always CoCa Cola

個人積分：4494分

文章編號：59085702

我覺得跟天氣冷與油價便宜也有些關係,,,,,
還有就是購車補助變多, 汽車越賣越多也有關係,,,,,,

North608

98分

170樓

North608

個人積分：98分

文章編號：59085996

mobile01_267539 wrote:
建議把施工中的自行車...(恕刪)

很具體, 應該有幫助

不過以我熟悉的內科來說, 除了1/22那天的下班時間可說是史上最塞, 塞到非常離譜, 一定有something wrong之外, 近幾年來的上下班塞車狀況(尤其是下班時間真的很塞)其實都差不多, 似乎和誰當市長並沒直接的關聯性

當然, 不論塞車的真正原因是什麼, 市府誰當家, 就有責任去解決或舒緩, 這點很確定

我現在比較希望市府先檢討1/22大塞車的原因與當天的應變措施, 因為那天的狀況很嚴重, 也就特別容易暴露出潛在的疏失, 我是不太相信光忠孝橋的車禍就能禍延到全市, 至於市區幾條幹道的道路縮減或許是原因, 但還需要比較科學的分析, 是否真會像蝴蝶效應般產生這麼大的影響? 但我覺得就算發生了, 市府是否能有緊急應變措施, 還是眼睜睜地放給它爛, 這是柯P更要檢討的地方, 我對柯市府的緊急應變能力很沒有信心, 比過往的市府都差, 整個體系顯然對於1/22突發的大塞車是沒有能力處理的, 上次颱風過後的處理也是一樣糟糕, 將來如果發生更大的災難該怎麼辦?

至於內科或是市區某些地方例如基隆路的塞車, 我認為積病已久, 原因沒這麼單純, 真要解決, 需要非常不一樣的措施