國道春節延長暫停收費想法

因為延長免費時段而少收的收入要誰來補?
拿國庫收入來幫遠通作人情嗎???
以前國道免收費的原因在於,當車流量大時車流容易堵在(人工)收費站節點,所以透過免收費措施來疏通收費站的阻塞,如今連收費站都拆了,但是國道免收費的概念還是停留在以前收費站的狀況,所以這樣的政策是否需要再仔細思索一下詳細的執行細節???
春節期間長程優惠短程加倍,20公里免費取消,保證高速公路不塞車
只是會被罵更慘,這政府無魄力又很怕罵所以無解

奇怪,不管是短程免費,或是春節免費都是我們的立委諸公所決定的

政府照立委諸公的決定去做,然後再來被罵政府沒魄力?

這政府有夠難當,兩面不是人
免收費反而大塞,會不會問題是出在免收費
引起一堆不需上高速公路的人也想佔點小便宜
也就是會有一堆人利用這個方便來趟遠程旅遊!?
這樣就會影響到需上國道返鄉過節的用路人
所以工作點與故鄉在同一地的人
春節仍上國道者加倍收費...

hannibal_chou wrote:
國道春節延長暫停收費...(恕刪)


糗了!
北高4.5小時內根本沒塞車
交通部一直說免收費會塞車根本是唬人
有匝道儀控跟高承載限制應該有發揮功效
看來綠委要求年假全部免收是可行的



edenchan29 wrote:
糗了!
北高4.5小時內根本沒塞車
交通部一直說免收費會塞車根本是唬人
有匝道儀控跟高承載限制應該有發揮功效
看來綠委要求年假全部免收是可行的

今年開上國道的經驗來說,沒有了收費站這個減速路障,
路上可以保持一定時速,不用因收費站而減速
讓整個時間都縮短了

edenchan29 wrote:
糗了!
北高4.5小時內根本沒塞車
交通部一直說免收費會塞車根本是唬人
有匝道儀控跟高承載限制應該有發揮功效
看來綠委要求年假全部免收是可行的



你不進高公局當個幕僚真是可惜了

街口 wrote:
你不進高公局當個幕僚真是可惜了...(恕刪)


高普考很難的

別害人家浪費報名費
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!