BRT根本是想搞死台中人

-misson-

0分

11樓

-misson-

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文章編號：51303701

市府重大政策請勿詆毀

"請自重"

mobilcat

10分

12樓

mobilcat

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文章編號：51304525

就是有一堆人喜歡什麼事都唱衰，

五楊高架通車前也被媒體駡的半死，

還出現死亡交叉的可怕字眼，

更離譜的是說有懼高症的不敢開，

誰沒事開車看橋下的？

現在不是開的爽爽的？

jimmywu97

56分

13樓

jimmywu97

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文章編號：51304721

小南 4841 wrote:
雖然台中市有金錢豹和...(恕刪)

你該去高雄七賢八德十全路晃晃的,數量規模也都不小

jopar3bocb8

10分

14樓

jopar3bocb8

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文章編號：51304725

piwu0531 wrote:
台灣有個很怪異的現象 ..
事前被媒體狂罵的城市 , 後來它的大眾運輸使用率其實都很好 ....
事前被媒體狂捧的城市 , 事後證實大眾運輸使用率反而蠻差虧損連連 ~
瞭解到這個規律後 , 對於版上這些發文就見怪不怪啦 !!

拜託別這麼專業好嗎...不然叫幸福市民情何以堪 100分

terrega3234

77分

15樓

terrega3234

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文章編號：51304974

先別酸高雄捷運嘛

到時候看看台中捷運運量如何再來酸也不遲

我是小胖

小南 4841

302分

樓主

小南 4841

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文章編號：51305029

Newman.Chen wrote:
台中捷運還是有要建好不好
有些地方都動工了
BRT是某重大政策非執行不可
就像中港路更名為台灣大道一樣

在外人看來只是改個名叫台灣大道

住在這裡是中港路地址幹聲連連

所有的資料全要換去年還換身分證拍大頭照自己花錢

另北就是不爽換還是中港路身分證

小南 4841

302分

樓主

小南 4841

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文章編號：51305083

terrega3234 wrote:
先別酸高雄捷運嘛
到時候看看台中捷運運量如何再來酸也不遲

我也等著看這條文心路捷運一年要賠多少錢

免費會考慮去坐

要錢騎機車還比較快

小南 4841

302分

樓主

小南 4841

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文章編號：51305237

zola wrote:
其實我比較愛走中港路，因為規劃好，又有快慢車道，車行速度相當快又順暢。
相較於中清路好走很多。
若是要上高速公路。
不過昨天走中港，好像變的比較不好走了耶！

台灣大道是還好現在沿路路口用路人可倒楣

紅綠燈時間減少增加台灣大道綠燈時間讓brt增加速度

卡繆

779分

19樓

卡繆

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文章編號：51305463

這樣也會被回報....重貼

關於這BRT....小弟偶並不看好，講個大前提：捷運的訴求，無非是要方便且快速的提供人員運輸，但BRT存在幾大缺點
首先是輸運效果不佳：光一條中港路藍線，能輸運多少通勤人員，除非各位的家跟公司學校都是在中港路沿線
次之是排擠中港路汽機車使用：一條中港路6線道，平常就已經擁擠車多了，還要撥出兩線道給BRT，雪上加霜嘛，逼的汽車往兩邊的慢車道擠，汽機車駕駛想當然爾贛淦旰聲不絕口
第三：車站設計不良，快車道轉進慢車道時，視線不佳，易引起碰撞事故
第四：車站配置位置不良，行人需走過馬路再進車站候車，爾後事故頻仍可想而知
其五：類似公車專用道的BRT系統，非但速度慢還要等紅綠燈，爛爆了
其六：中港路沿線禁停機車，民怨載道。
最末：柴油引擎，違反環保趨勢，濫用公帑，不知是在幫哪家公司消庫存？
所以, 不看好BRT

～No Pain; No Gain～～No Cross; No Crown～～No Change; No Chance～