dj720c wrote:歡迎澄清啊~還真...(恕刪) 沒有辦法,你們看的那幾台不會報。當初設計就不含神像,神像是由民間自己籌設。好啦,反正你們也聽不進去,有綠卡就有綠卡,就算是美國人的阿爸,可以利用的也可以當作盟友。
sobekmax wrote:雖然我在天龍國之前有聽過胡志強當時對台中市一些理想而去實踐真的想法是不錯 得獎不意外不過我不懂為什麼要做BRT嘔吐嘔吐嘔吐嘔吐嘔吐平面如果很塞了 別一直再搶地面的資源了台中車站是不是該整理了吐舌吐舌吐舌吐舌吐舌 BRT是中捷前置作業、先行路網中捷從1998年就開始規畫要興建之後高捷先完工營運,卻發生運量評估錯誤導致嚴重虧損的情況發生交通部於是把中捷的申請案卡住,卡了差不多10年交通部要求台中先做出市民對公交使用習慣之運量,只要運量達成,就升級成捷運事實上中捷烏日文心北屯線,也就是所謂的綠線就是BRT快捷公車系統計畫開始興建後才開工的這就是為什麼老胡會在BRT只做到一半就急不及待的要讓BRT通車因為這個計畫的最終目標是捷運交通部知道、老胡知道、全台中市民都知道,就只有一個林佳龍不知道