取消過年過節就不用辦年貨致力全球暖化到天氣不會冷所有汽機車通通停止販售這樣就不會塞車有爽嗎?塞車這麼嚴重是近期突然出現過往同時期未遇到這種狀況一定是有正在出現的重大變因主要因素不去解決改善,扯一堆別的沒有意義天氣冷耶~
e5675672000 wrote:大家都在罵台北市交...(恕刪) 市內有影響道路使用的建設時,應該可以試辦限制自用轎車單雙號輪流管制進入台北市或市內某易擁塞區域,或是從某路及橋進入,迫使繞遠路或改搭大眾運輸,政策不一定要禁止,用這種迂迴迫使妥協來控制交通國外也行之有年了。
一堆藉口,天氣冷、辦年貨、送禮,太好笑了。這一直都有,是沒送過禮嗎?幫幫忙,不要這麼雙重標準⋯這解決方案跟假的一樣,減少計程車,你要他們去那?相對的黑車或uber氾濫,政府怎麼應對?一樣沒配套⋯汽車領牌更好笑,請問⋯這法案通過要多久?不切實際⋯公車也很強⋯給你專用道罵的跟豬頭一樣,現在是?還不說別的⋯別自欺欺人了
不才今天(3號)晚上21:30,從復南二段臺北教育大學這端,行車到復南一段微風廣場段,發現路上出現大批指揮交通的警察。我有大概算了一下,指揮交通加上驅離臨停的警力,這短短的復興南路往北2.7公里路程,共有九名警力疏導交通,另一邊北往南路段相信應該也是差不多警力配置。往常通勤尖峰時刻,交警加上義交也沒這麼多人,這大概可堪比副總統車隊經過的規格了。看來北市交通局確實整個動員起來,至於成效如何,這兩天有機會再去旁觀看看。在這麼濕冷的夜晚,還在路上疏導交通,也只能說,辛苦這些鴿子了。