柯文哲的台北市自行車專用道8大缺點 (附圖)

bicycleroad wrote:
身為台北市民，對於...(恕刪)

bicycleroad wrote:
身為台北市民，對於...(恕刪)

水云 wrote:
當然是要蓋這種的啊 萌

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

bicycleroad wrote:
身為台北市民，對於...(恕刪)

CA91007 wrote:
過度的言論自由會有併發症!

chocobothink wrote:
你的文章內稱讚了好冰冰~~~
我猜待會會有人叫你下去領500

bicycleroad wrote:
5. 自行車道路面品質，待加強
下圖是台北市自行車專用道路面的近拍，可以看出顆粒很大，大小也不一，有凹凸，才剛做好就開始卡灰塵和碎屑。....難道這也是趕工的下場嗎？

對比一下郝龍斌蓋的馬路(沒辦法近拍，哈....我可不想被撞)。但即使遠遠看去，仍可以看出路面是相當平整。郝龍斌的"路平計劃"確實有用心，雖然在我心中郝龍斌也是個好大喜功的市長，但郝龍斌時期修的馬路，品質好的沒話說。...(恕刪)

日前有網友發現，台北市部分路段柏油路近期變得相當粗糙，懷疑是施工品質不良，但台北市工務局新建工程處澄清，這是多孔隙瀝青混凝土鋪面（Porous Asphalt Concrete，PAC），其表面孔隙率達20％，比一般級配瀝青混凝土高，但又有與一般瀝青相當的承載能力。
工務局指出，這款路面不僅能增加滲透雨水效率，避免路面上形成水膜影響輪胎抓地力，以確保行車安全，還能降低車輛行駛的噪音，更能讓一旁的住戶減輕噪音壓力

bicycleroad wrote:
不是吧？只要批評柯P...(恕刪)

bicycleroad wrote:
為何北市府如此趕工腳踏車專用道？後來一查，原來是「全球自行車城市大會」(Velo-city Global)2016要在台北市辦，現在整個北市府為了表現給外國人看，整個大趕工。