天啊,台灣遊覽車竟然這麼貴阿..


aul69 wrote:
早上看新聞有遊覽車...(恕刪)

房子除了地震外,基本上沒什麼大事是不會有事的
而遊覽車意外可多了,又不保值
投資有風險 有賺有賠
就算陸客人數一樣多,老早就變惡性競爭了,大都低價團,能賺的錢還是有限
韓國也是低價團
車賣一賣去跑客運吧,認賠吧

當然要賣貴啦

如果一台300萬能搞定,街上會多一堆20人大巴.. (人人買的起的後果)

或用遊覽車大巴底盤去改的豪華移動辦公室..

買超跑的就買得起這樣的車....

也不愁沒地方停,但這些車被開上路.. 增加更多汙染與公共危險性


這種車應該要漲價到1000萬以上..

靠雪拼抽成
梟印奪食 wrote:
那開遊覽車有這麼好賺...(恕刪)
聽過連結車司機講也是類似,一台貸款幾百萬
一個月好幾萬的車貸,
只能拚像跑港口連兩三天不睡是正常的
雖然自己有車賺比較多,但風險也大

很多年輕人,買了車結果景氣不好跑車少了,
反而負債連連。
給人請薪水算天雖然比較少但少了風險

不知道國外是不是也這樣
總覺得做一份工作還要自備汽車來幫公司賺錢
有案子有工作 沒案子沒收入
想想蠻悲哀的
R Y wrote:
總覺得做一份工作還要自備汽車來幫公司賺錢
有案子有工作 沒案子沒收入
想想蠻悲哀的


如果收入沒比當客運公司司機好
自己買車跑車的都是笨蛋嗎?


買車的人 相信自己一定有算過值不值~
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
oxxx wrote:
當然要賣貴啦如果一...(恕刪)


大巴是人家買來賺錢養家的
我記得十幾年前國小還是國中校外教學出發前司機上來說車子他花了700萬
請我們這些小鬼頭高抬貴手別搞破壞

現在路上一堆千萬超跑
反而超跑除了炫富也沒啥屁用
只能坐兩個人排氣量還大成那樣汙染空氣
路上其他車輛還要怕沒事撞到超跑付出巨額維修費
所以超跑應該課3倍以上的重稅才對,減少滿街超跑數量

aul69 wrote:
早上看新聞有遊覽車在交通部門口抗議,訪問車主說,買遊覽車花了800萬,
每月貸款要16萬.....
...(恕刪)
FIAT原廠進口一輛一千多萬
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