cmvcf wrote:
不管甚麼事,大家都有是新手的時候,

禮讓考驗用車會讓你有啥損失?


大器!
不管有沒有這個法令,
我都願意讓。

基本上我看到計程車也讓,
大貨車、砂石車、聯結車、客運公車、油罐車都會讓。
尤其是在上、下坡路段遇到大車,
不只讓他先過,
還會再讓一台車以免我緊鄰在大車後面,
也會避免與這些車左右及前後一排緊鄰。

對我們來說開車可能只是要去某個地方買東西、逛街、旅遊,
對這些職業駕駛來說,
可能是分秒必爭與收入有關,
何必去跟他們拚?

而且大車變換車道不易,
多一分禮讓給大車方便,
也會讓道路比較順暢!!

禮讓一下對你對他 都好啊 不然你不會當作保護你的原廠烤漆 然後禮讓一下XD
不要跟還沒拿到駕照並沒有經驗的人計較這麼多, 這樣只會徒增困擾

就像你會在路上去推擠一個還在練習走路的小孩嗎?

Aznsilvrboy wrote:
https://news...(恕刪)

考驗車本來就是特殊車輛(新手駕駛)
政府先將責任區分出來(你要讓它)
免得到時一堆事故再來怪政府怎樣怎樣
人家開上路已經很緊張,
萬一不小心把油門當煞車踩...
還是離遠一點好了。
這可以規定用路範圍嗎?

滿街都是這種車的話,大家都不用玩了...

三寶已經塞滿到處的街道..現在要再放政府認證的三寶出來...

乾脆規定一下三寶活動範圍吧..

頂多上路盡量繞過那個範圍....

Aznsilvrboy wrote:
路考的重點不就是要考驗駕駛在實際的路況會不會開車嗎? 如果在正常開車情況的時候不會特別禮讓, 那為什麼路考要禮讓?...(恕刪)

你可以不要讓阿,後果自己能承擔就好
別傻了
救護車與消防車等有優先路權是為了重大公益
而且路權的優先度攸關於責任的分配
心理要禮讓跟法令規定要禮讓是兩個完全不同的事情

監理單位要路考
要先做到路考車輛行車安全性的提升
副駕駛座主考官要有另一副操作裝置(至少要有另一組煞車)
而不是胡亂上路,強制禮讓
把安全性問題推給一般用路人

如果是三寶來路考
就好比給槍擊要犯一把衝鋒槍 然後立法要大家罩子放亮點依樣
a0215b0726 wrote:
考驗車本來就是特殊...(恕刪)


如果過了就是要拿到跟一般駕駛無異的正式的駕照, 那更不應該給特殊待遇(禮讓). 應該一切依正常交通規則. 如果這都做不到, 哪來的信心發正式駕照讓他自己上路? 台灣考駕照的標準根本太低, 跟歐美差太遠.
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