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高鐵南延屏東露曙光？高鐵局：30年恐難回本

220分

11樓

個人積分：220分

文章編號：66948031

按照這個30年回本的標準

台灣高鐵整條都不夠資格蓋吧

一個特許經營從35年變成70年喊破產喊好久的公司

如果只有30年必死無疑的高鐵

4382分

12樓

個人積分：4382分

文章編號：66948200

題目我真的看不懂

我讀書不多,不要騙我

屏東市,麟洛,內埔,萬丹...都在新左營的南邊?

還是墾丁就算是整個屏東了?

水云

6747分

13樓

個人積分：6747分

文章編號：66948355

larry-han wrote:
題目我真的看不懂

我讀書不多,不要騙我

屏東市,麟洛,內埔,萬丹...都在新左營的南邊?

還是墾丁就算是整個屏東了?

其實我規劃的高鐵屏東站，是停在屏東監理站

就 ...

新左營站、屏東監理站、知本溫泉站 ... 剛好可以畫一直線

若是我畫的這樣的話，「我覺得」跑 E6 剛剛好

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

15分

14樓

個人積分：15分

文章編號：66948373

lavo wrote:
臺灣人眼光要放長遠一點

只想到30年

難道沒有想到百年之後

今日所做的一切都將蔭及子孫

屏東地層正在下陷中，30年後會不會點點點

點點點

arjigo

722分

15樓

個人積分：722分

文章編號：66948647

既然很難回本的屏東,可能會因政治力不得不蓋,
況且前瞻計畫也要在西部各縣市搞大量效益不高,回本也很難的輕軌捷運之類,表示錢與回本並不是問題,
認同前面畫的圖,蓋東部高鐵變成環島高鐵,加入台東,花蓮,宜蘭,基隆4站,這才是對台灣長遠有意義的建設,

西部人享受開發建設,強迫東部只能當後花園做為度假享樂之用,絕對不准開發建設,其實是優越感+歧視的把東部人當落後地區二等國民,
不過很可惜,花東終究還是顏色不正確 !

258分

16樓

個人積分：258分

文章編號：66948684

政客要的是選票權力金錢,老百姓在乎的是繳的稅花到哪裡去

以這個執政黨蠻幹的性格,500億應該會亂花,反正別人出錢利益歸我,何樂不為

125分

17樓

個人積分：125分

文章編號：66948720

specific 66 wrote:
政客要的是選票權力...(恕刪)

當然要蓋
能撈就撈能幹就幹!!

90分

18樓

個人積分：90分

文章編號：66949175

lavo wrote:
高鐵南延屏東露曙光...(恕刪)

不可描述組織未來30年的吃穿就靠這4年或8年了, 花下去~花下去~花下去~

931分

19樓

個人積分：931分

文章編號：66949478

不管輕軌,高鐵,政客賺得是炒地皮~~~

慘的就老百姓和軍公教~~~

tw2mo

110分

20樓

個人積分：110分

文章編號：66949613

高鐵局：30年恐難回本？！
不提本回不回的來，這30年間，TMD要虧多少錢？

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